澳航（Qantas）表示，它将在本十年末将其净碳排放量从2019年的水平上减少25%，在2050年实现净零排放的道路上设定一个中期目标。
该航空公司周四表示，要实现2030年的目标，需要将低排放的生物燃料（称为可持续航空燃料）的使用量增加到整个集团燃料需求的10%，执飞更高效的航班，并继续使用抵消措施来减少其排放量。
澳航首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）说：“几年来，我们一直有一个零净排放的目标，所以今天的临时目标是要加快我们的进展，在技术允许的情况下尽快减少排放。应对气候变化是一个巨大的挑战，但我们将达到这个目标。”
可持续航空燃料（SAF）的碳排放量最多可比以化石燃料为基础的喷气燃料减少80%，是全球航空业去碳化计划的组成部分。
然而，澳洲目前没有生产SAF，它在全球航空燃料使用中的比例不到1%，而且它的成本可能是传统燃料的2到5倍。
乔伊斯说，通过设定一个新的减排目标，该航空公司希望发出“一个明确的信号，即我们在市场上有大量的可持续航空燃料、碳抵消项目和可回收的产品”。“这将有望鼓励更多的投资，为整个行业建立更多的动力。”他说。
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