今日话题
本周一，一架飞机坠毁在城市街道。
巨大的爆炸声响彻天空，残骸燃起熊熊烈火，民众疯狂逃窜。
机上乘客无人幸免，家属悲伤痛哭。
而最近，新州维州等地也接连发生飞机坠毁事件。
01
飞机坠毁城市，机上无人幸存
本周一下午3点，2名男子原本悠闲地在土耳其布尔萨省西北部社区的街道上朝相反方向行走着。
没想到，几秒钟后，一声巨响袭来——
就在离他们不到1米远的地方，一架单引擎飞机重重砸向地面。
一时间，火光冲天、黑烟滚滚。
残骸碎片四处乱飞，一块较大的碎片向前滑行了好几十米，直到砸中前方的一辆汽车才停下来。
飞机中的汽油也流淌一地。
一名路过的怀抱着婴儿的妇女看到这一幕后快步走进屋内躲避，
另一名穿着短袖T恤的男子举着手机慢慢接近，想要将这可怕一幕拍摄下来。
可就在这时，熊熊烈火跟随着地上的汽油往前延伸，形成了一条“火线”，短袖男子被吓得转头就跑。
很快，大火一路燃烧，一直烧到刚刚大块残骸停留的位置，“砰”地一声、又是一阵熊熊烈火。
事件发生后，消防员们急忙赶到现场扑救，大火扑灭后，不仅飞机烧得只剩残渣，路边还有2栋房子和2辆汽车受损。
据PIC Ucus Turkiye飞行学校称，这架民用训练机原本计划是从Bursa Yunuseli机场飞往Yenisehir机场，但由于“技术原因”坠毁。
“尽管这起事故并未造成当地居民受到伤害，但十分悲痛的是，我们的飞行员Murat Avsar和Furkan Otkum不幸去世了。”
这场事故中，最难过的莫过于死者的亲属，葬礼上，心碎的母亲抱着儿子的棺材，放声痛哭。
但事情再也无法挽回了。
02
澳洲多次发生小型飞机失事
据了解，这架失事的飞机是一台型号为TC-UTT T2002JF的小型训练机，而最近，小型飞机失事的事件在澳洲频繁发生。
就在上周一，人们都在享受复活节假期时，一架小型飞机在新州中西部Coonabarabran机场坠毁！机上57岁的飞行员、也是唯一的乘客，当场死亡。
4月16日，西澳Kununurra小镇发生一起飞机坠毁事故，乘客是一名受雇于西澳卫生服务局的50岁护士，在烧伤后不治身亡；
29岁的飞行员则在事故中受了重伤，住院治疗。
4月5日，新州南部Snowy Mountains附近发生一起直升机坠机事故，机上75岁的男子和64岁的女子不幸身亡。
3月31日早上，一架直升机在墨尔本北部的失望山坠毁，机上5人全部遇难，包括73岁的维州“肉厂大亨”PaulTroja。
2月23日，维州东南部一架喷洒农作物的小型农用飞机在一处崎岖的地形坠毁，作为机上唯一乘客的飞行员当场死亡。
除此之外，类似的事情还有很多。
03
飞机仍然是最安全的交通工具
很多人会认为，小飞机机身小、抗风阻能力差，相比客机来说，小飞机更不安全。但其实，飞机的大小与安全性无关。
北京航空航天大学教授、飞机设计专家丁运亮说，飞行的安全性和飞行品质、机场设备以及飞机本身的装备水平相关，只要按照正常规定飞行，飞机的安全性与体形大小没有关联。
而之所以会给民众造成一种“小飞机更易坠毁”的印象，航空专家张宝鑫表示，第一是由于直升机等小型飞机的使用频率更高、范围更广，使用要求又比我们日常乘坐的民航低一些；
第二则是小型飞机飞行高度偏低，更容易受到气流以及地理环境的影响。
不过，大家也不用过多担心飞机失事，因为相比之下，飞机仍然是最安全的交通工具。
以美国统计的数据为例，每年有大约110人死于飞行事故，而汽车等交通事故中死亡人数大约是43,200人之多。
根据国际机构的统计数据显示，一架飞机发生重大事故的机率约为三百万分之一，也就是说一架飞机需要积累三百万个航班、三百万次起落，才可能发生一次事故。
但是现在的飞机一般还没等达到5-10万次的起降寿命极限，就已经被新飞机代替而退役了。
因此，大家不必“谈机色变”，该乘坐的时候放平心态、正常乘坐就好了。
今日结语
飞机坠毁的事情多次发生，每一次都是致命的，但飞机仍是相对安全的交通工具。
对此，你有什么看法呢？
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