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如果工党赢得本周的联邦大选，维州有望获得40亿澳元的基建费用，这笔资金将投入到一系列项目中，甚至包括东西线（East West Link）。
（图片来源：《先驱太阳报》）
据《先驱太阳报》报道，由于州长Daniel Andrews早先拒绝了莫里森提出的有关支付该项目费用的提议，这笔资金已经在预算中被束之高阁多年。如果工党赢得周六的大选，Albanese政府正准备与Andrews政府合作释放资金，后者希望将其用于郊区铁路环线（Suburban Rail Loop）和东北线（North East Link）。
如果联盟党在今年11月的州选中获胜，联邦工党也愿意在他们的优先事项上合作，包括期待已久的跨城市连接。在接受《先驱太阳报》采访时，联邦反对党基础建设发言人Catherine King表示，他们将与州工党政府合作，打开价值40亿澳元的锁箱。
（图片来源：《先驱太阳报》）
当被问及Albanese政府是否会与未来的州联盟政府在East West项目上合作时，她表示“希望合作”。King说道：如果我们本周赢得了大选，我们将与维州工党政府合作，显然我们更倾向于保持现状，但如果情况确实发生了变化，那么我们将与即将上任的新政府合作，但在这个阶段，这是一个有点假设的问题。”
据悉，在赢得2014年州选后，Andrews决定撕毁东西线合同，使得纳税人损失了12亿澳元。虽然后来莫里森提出了拨款40亿澳元与私营部门合作建设，但遭到了Andrews的反对。
King表示，在工党上周承诺为Cheltenham和Box Hill之间价值345亿澳元的第一阶段工程投入22亿澳元之后，Albanese政府将对郊区铁路环线进行进一步的投资。
(Gina)
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