九成新州急救人员认为，新州救护车网络目前的危机正在导致患者死亡。
澳洲急救人员协会（APA）对700多名急救人员进行的调查还发现，40%的人认为他们的患者在过去一个月里由于响应时间延长而遭受了更严重的医疗后果。
APA书记威尔逊（Gary Wilson）说，该州的救护车网络现在经常达到“三级状态”，即其最高的紧急响应水平，救护人员已经难以支应过度紧张的网络日益增长的需求。
威尔逊说：“我们的响应时间是历史上最差的，比任何其他州都差，响应时间的延误导致了死亡。”
“如果你看一下除颤，我们每推迟一分钟为需要除颤的人除颤，他们的存活率就会下降10%。因此，反应时间增加三分钟，三分钟就会使患者的存活率下降30%。”
在过去两周里，《每日电讯报》记录了数百辆救护车在多个大都市的医院斜坡外苦苦等待，等着医护人员来接收患者。
由于床位紧张，救护人员无法响应呼叫，甚至不得不在急诊科外照顾患者。
周四，Illawarra、Central Coast或Newcastle的救护车数量为零，而悉尼只有8辆救护车可用。
本周末APA急救人员的罢工行动内容将包括不接受患者的账单细节以抗议医疗危机。
三分之一的急救人员报告说，他们在医院外面苦等了4到6小时来应对床位不足，55%的急救人员报告被堵了2到4个小时，因为该州的医院正在努力应对新冠病例、飙升的流感率、被解雇的员工和不堪重负的急诊部门。
令人震惊的是，四分之三的急救人员报告说，他们累到感觉自己无法在下班后安全地开车回家。
3月公布的数据显示，新州救护车部门一季度的响应量是2010年以来最高的，有320,729次救护车响应和近9000个优先病例。与2019年同期相比，有生命危险的患者增加了32.9%。
卫生信息局（Bureau of Health Information）一季度报告显示，救护车服务的响应时间创下五年来的新低。
新州救护车部门的一位女发言人说，高数量的新冠病例给对该部门产生了多方面的影响，包括病例的运输需求增加和工作人员因感染新冠而休假。
她说：“与Omicron有关的新冠病例和最近的流感病例导致急救人员在正常的工作量之外压力增加，而生活、车祸、袭击、跌倒以及其他与活动有关的呼救病例已经基本恢复到大流行前的水平了。今年我们已经在全州范围内部署了300多名新的急救人员。”
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