受疫情、国际形势影响，悉尼人的生活成本直线上升，
其中，通行费用水涨船高。
如今，新州政府决定向司机发放福利来减小通行费压力。
据悉，新州政府有意愿向司机提供750澳币（RMB3750元）返现。
图源：News
据《News》报道，新州预算案即将出台，收费系统的新变化预计将成为其主要特点之一。
预计将有超过50万名司机受益于这项新举措，
西悉尼的居民将成为最大的赢家！
《Daily Telegraph》透露，每年花费至少375澳币（RMB1875元）的司机将有资格获得40%的折扣，
即起价150澳币（RMB750元）！
图源：News
届时，有资格的司机将获得40%的通行补偿费，
直到他们的通行费用达到1875澳币（RMB9375元）。
该计划的最高收益额为750澳币（RMB3750元）/年，
将于7月1日生效。
新州州长Dominic Perrottet表示，
“这项新计划将为更多的司机提供更多的救济。这是一个更公平、更公正的制度，更紧密地基于驾车者的实际通行费。”
图源：Daily Telegraph
这项政策将使有资格获得通行减免的人数增加一倍以上，
并取代目前的优惠模式，
即降低部分收费注册费。
在目前的模式下，
驾车者必须每年支付至少877澳元（RMB4385元）的过路费才能获一半的车辆登记费，或者1462澳元（RMB7310元）的免费登记费。
图源：News
悉尼全市通行费目前正处上涨趋势中，
据悉，悉尼大部分收费公路的运营商Transurban上个月告诉投资者，
他们可能会从与通胀挂钩的收费中受益。
从7月1日起，Transurban运营的6条高速公路的通行费将上涨2%，
其中包括M2、Cross City Tunnel、M7和NorthConnex。
图源：ABC
此前，新州州长Perrottet提出建议称，
引入基于距离的收费系统以降低驾驶成本，
该建议提出后引起了争议。
这一建议并没有得到大部分居民的认同，该计划也遭到了谴责，
因为它将让西悉尼居民的生活状况变得更糟。
基于距离的收费系统会让司机根据在收费公路上行驶的距离付费，
而不是使用的道路。
在目前的系统下，无论汽车行驶多长时间，
只要通过收费站，
电子收费标签就会被登记。
图源：Sky News
Perrottet随后表示，新州需要一种“更公平的方式”来处理通行费用问题，
政府希望在短期内缓解生活成本压力。
据悉，新计划得到了NRMA的支持，
NRMA发言人Peter Khoury表示，
该计划将使整个系统更加一致。
“只要这是一个一致的标准方法，它就与你在这些道路上开车的频率有关，而不是你住在哪个区或你住在悉尼的哪个区。NRMA会欢迎基于距离的方法。”
图源：Perth Now
然而，对于该计划，也存在反对的声音。
工党领袖Chris Minns表示，
该计划依然存在缺陷，因为居住在西悉尼以外的居民将处在不利地位。
“过去10年，联盟党在这个州的大部分公共基础设施、公共交通基础设施都花在Parramatta以东。Parramatta以西的人口增长占大部分，实际上，东部的居民可以使用新的公共交通工具，西部的居民可以使用新的收费公路。”
“收费公路公司不会减少收费，所以我担心Parramatta以西的居民将不得不支付更多的费用。”
对于新的司机福利计划，小伙伴们会受益吗？
你对此怎么看呢？
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