《太阳先驱报》6月23日报道称，据悉，由于人手短缺，昨晚墨尔本超过一半的重症监护救护车无法运行。护理人员工会警告说，人员短缺将危及病人的生命。
流动重症监护救护车（MICA）的护理人员接受过专门培训，可以处理最严重的医疗情况——如心脏骤停，可以实施一些高级生命支持护理人员不允许进行的治疗和干预。
维州救护车联盟秘书长Danny Hill说，成员们报告说，昨晚墨尔本的17辆MICA救护车中有10辆无法使用，另外还有一辆在Bendigo。
他说：“这是一个严重和令人不安的趋势，但昨晚是我们所见过的最糟糕的一次。”
“维州救护车（Ambulance Victoria）本想填补这些轮班，但桶是空的。我们依靠护理人员加班来填补很多轮班。”
他说，Yan Yean一名58岁的女子心脏病发作，一名ALS（高级生命支持）机组人员请求MICA支持，但附近没有任何机组人员。
“工作人员比MICA急救人员早到Northern Hospital，因为MICA救护车离得太远，必须从墨尔本赶来。”
值得庆幸的是，病人没有大碍，但他警告说，情况可能并不总是这样。
他表示，墨尔本各地都出现了短缺，但西区是受冲击最严重的地区。“西区只有一个资源，这是一片大区域，只有一个MICA资源。”
《先驱太阳报》了解到，目前约有150名救护车工作人员因为感染了新冠病毒或出现了症状而无法工作。
Hill说，糟糕的分流决策加剧了这个问题，MICA的医护人员经常被派往非紧急情况。“这有点像让特警队来做交通管制。轮班被取消了，MICA的护理人员被捆绑在急性较低的病例上。”
“如果没有MICA护理（对于高危病例），那么病人的生命就处于危险之中。这对其他需要MICA支持的工作人员来说是巨大的压力，他们不会轻易这么做，但这些患者需要更高的技能。”
Danny Hill（图片来源：《太阳先驱报》）
维州救护车的一位发言人没有说有多少个单位无法使用，但证实存在短缺。
她说：“我们可以确认，由于不可预见的情况，包括疾病，墨尔本MICA的几名护理人员昨天意外休假，因为新冠疫情继续对整个卫生系统产生重大影响。”
“我们的全系统方法使我们能够在全州范围内分配救护车资源，以确保急诊覆盖范围的维持和患者的护理。我们仍然很忙绿，并提醒市民帮助我们，为紧急情况留出000呼叫。”
维州救护车正在招募更多的重症护理护理人员。
维州政府的一名发言人表示，他们120亿澳元的流行病修复计划包括为更多的紧急呼叫接听者和“更多的急救人员”提供资金。
（图片来源：《太阳先驱报》）
偏远地区医院发出黄色代码
此前，偏远地区医院警告称，患者病情严重程度的增加给他们带来了压力。
本周早些时候，Albury Wodonga Health被迫在今年第三次发出黄色代码，理由是新冠病毒、流感和病床需求带来的压力。
临时首席执行官Janet Chapman周三表示，内部紧急情况允许他们调整员工，推迟护理，并将每12小时接受一次审查。
她说：“（这）不仅是由不断增长的需求推动的……还有不断增长的急性病。这意味着病人需要在床上躺很长一段时间。”
Grampians Health代理首席执行官Ben Kelly在本周的新闻发布会上表示，他们也在努力应对患者住院时间的延长。
他说：“病人的病情水平导致他们住院的时间更长。由于疾病在我们的社区四处传播，病床不像过去那么容易找到了。”
两家医院都表示，择期手术仍在进行中，但承认可能会推迟，Kelly表示等待时间“比我们希望的要长”。
维州政府一名发言人表示，紧急部门将扩大，并根据大流行修复计划招募多达7000名医护人员。
她说：“由于新冠疫情的持续影响，我们的医疗体系承受了前所未有的压力，但我们正在投资数十亿澳元，以尽快让它回到正轨。”
“我们还投资了15亿澳元，通过在明年提供4万例额外手术，将手术活动增加到大流行前的水平，减少等待名单，并在2024年增加到每年24万例手术的记录。”
（Jo）
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
