澳洲的汽油质量在世界排名最差行列，这是新政府一个志在改变的纪录。
九号台获悉能源部长克里斯·鲍恩将修正立法，将逐步淘汰高硫燃油的期限从2027年提前至2024年。
目前，普通无铅汽油中硫含量可高达百万分之一百五十浓度，是全球标准的15倍。该变化将把硫含量限制在百万分之十。
鲍恩部长表示关于燃油标准的规则太宽松，而且太久了。
政府称尽早净化全国空气质量将减少哮喘引发的过早死，为今后三年的卫生系统节省8.4亿。
汽车行业表示，因为我们的脏汽油无法兼容一些发动机，它还扩大了澳洲的可用车辆选择范围，
联邦汽车行业商会的Tony Weber对加快改善标准的时间框架表示欢迎。
他说：“澳洲在燃油质量方面处于桶底。”
“这限制了我们可以引进的内燃机。也就是说我们无法拥有燃油效率最高的发动机，在二氧化碳方面，我们也没有最干净的车辆。”
政府表示提升澳洲燃油标准将使汽油价格略有上升。
能源部长认为公众会愿意为增加好处承担额外成本。
“我想澳洲人会为获悉我们的燃油标准实际上处于一个不发达经济水平而感到震惊。
人们甚至不会注意到，长时间内的影响非常小，而健康影响和降低的成本远超任何短期成本。”
http://www.9news.com.au/nationa ... 0-bcf7-07fd6a15dde5
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清洁燃油是好事，不过油价已经够高了，别再飞涨就成
这个措施也有点晚了，很多车厂都停止研发燃油车了
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“鲍恩部长表示关于燃油标准的规则太宽松，而且太久了。”
所以之前的政府一定是不知道这事，反正"not my job"。在最差燃油标准的国家谈气候变化议题，确实难为他们了
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改善吧。
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长远来看当然是好事，可短期来说就是油价还要涨。
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同意，油价别再长了，电动车时代不是快来了吗？
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上届政府的态度用一张图就可以说明：
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大兄弟，你这张图的焦点错啦。
打回重发！
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换图了，突出中心人物
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排放了几十年都没事，现在不是号称燃油车都快要被枪毙了，怎么忽然重视起油品来了
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原来我们的油这么差啊
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趁着高油价时引入高标准燃油，然后再慢慢降价，到时候老百姓就适应了更贵的高标准燃油价格。
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卖的质量差也就算了，政府还收税，结果卖的是又差又贵。那你这就不象话了
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不知道会否像当年T型车都出来了，你开始喊口号说要狠抓马蹄铁的品质了。
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亡羊补牢
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在燃油车慢慢退出历史舞台的今天，是提高燃油质量还是稳住高油价？ 用 于谦 的话说 ：“晚了点吧？”
要不。。。 有时间还是看看澳洲的网络跟贵的离谱的手机网络吧。
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澳洲的汽油质量真是世界最差的吗？不是全都是进口的吗？
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目的就是涨价。别的都是扯蛋
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说个不相干的话题，澳洲就快连本土炼油的能力都快没了。。。什么标准以后还不是看人家脸色
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还有几家炼油厂？多少从新加坡进口的
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正是要趁还没完全淘汰，赶紧能捞一点算一点啊
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