如果用一个词来形容澳洲目前的车市，那一定是两个字——疯狂。
由于全球供应链紧张，澳洲现在可谓是一车难求。
本周，澳洲8月汽车销售数据新鲜出炉了，小微就带大家来看一看，现在澳洲最火的都是什么车。
今年8月，全澳一共售出了95,256辆全新的乘用车，这个数据比去年同期增长多达17.3%。
品牌销量方面：
丰田依然牢牢把控着销量霸主的宝座，整个8月，丰田在全澳一共卖出了20,616台新车，在销量排行榜上继续一骑绝尘。
丰田超过2万台的销量几乎是排在二、三、四名的马自达、起亚和现代的总和。
可以说丰田在澳洲车市的统治地位依然是碾压性的。
在销量排行榜上排名五、六位的分别是三菱和福特，接下来，在排行榜上出现了一个令所有传统车企胆怯的名字——特斯拉。
今年首次被纳入统计的特斯拉，8月在澳洲卖出了3397辆车，不仅在纯电车的市场上继续保持霸主地位，并且还已经攻入了传统燃油车的腹地。
而接下来的就是惊喜了：
拍卖第八的是来自中国的品牌——MG名爵。
MG在澳洲，整个8月卖出了3074台车，这个数据超过了斯巴鲁和大众这两个排在九、十位的知名品牌。
而另一个中国品牌长城的表现也同样不俗，位列销量表的第12位，这个数据要比铃木和日产这两大定位了长城差不多的日系老牌车企踩在了脚下。
再来看具体的车型：
在前十大畅销畅销车型中，丰田品牌占据了4席。
排名第一的又是无可争议的销量王者——丰田Hilux皮卡。
这款以皮实耐造而封神的一代神车，整个8月在澳洲卖出了6214辆。
排名第二的同样也是一款皮卡——福特Ranger，销量为4497辆。
丰田RAV4则再次成为了SUV的销量冠军，8月卖出了2482辆。
第四名，可怕的名字再次出现了——特斯拉Model 3这款价格并不便宜的电动车，在销量上居然超过了马自达CX-5和丰田Corolla这两款廉价家用神车，以全澳2380辆的销量位列所有车型的第四名。
特斯拉可以说真的是就凭借着Model 3这么一款车，就将一众传统车企的一批传统车型打的落花流水，而且，这还仅仅是开始而已。
畅销车型排行榜上的七、八、九、十名都没有什么太多惊喜，分别被三菱的Triton皮卡、现代i30、五十铃的D-Max皮卡以及丰田的Prado占据。
最后，值得一提的是：
从今年下半年开始，将会陆续有一批中国品牌的新能源电动车登陆澳洲市场，不知在未来的排行榜上，会不会有机会看到更多中国品牌的身影。
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