尽管政府声称关闭Opal读卡器的计划可能是非法的，但铁路工会关闭新州交通网络Opal读卡器的计划仍可能执行。
在政府威胁要采取法庭行动后，铁路、电车和公共汽车工会（RTBU）在周末放弃了在周三之前关闭Opal读卡器的初步计划。
RTBU曾计划像上个月一样，让车站大门敞开，但同时也停用读卡器，以防止通勤者刷卡支付车费。据报道，政府每天的成本超过100万澳元。
在政府似乎发现了其文件中的一个错误后，工会撤回了其关闭读卡器的申请。
但是，RTBU秘书Alex Claassens说，周一早上提交了一份新的关闭读卡器的申请，工会相信该申请将得到支持。
在未来48小时内，公平工作委员会（FWC）将举行听证会，对是否可以关闭Opal读卡器作出决定。
如果该委员会批准，读卡器将在10天后被关闭。
RTBU和政府周一在FWC进行了第二天的调解谈判。
双方在新的城际车队安全以及工人的工资和条件方面陷入了长期僵局。
http://www.theguardian.com/aust ... mmuters-free-travel
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快点关，关了我就去悉尼吃烧鹅。
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言外之意就是谈崩了？
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变来变去
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估计律师又找到办法了。两边律师团队賺得笑哈哈
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又来了？
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烦啊，到底哪天免费，影响我出门
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真搞笑，这是要伤害谁呢？火车是政府资产，但政府资产不也是全体人民的吗？你们把机器关了砸了政府雇员或官员也不会损失一分钱。我要是州长，就顺水推舟，宣布火车永久免费，撤销一切机器及相关人员。反正都是来之于民用之于民。
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FWC权利这么大:curse:
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什么文件错误？难道不是整个事件都是错误的吗？
重新写一遍捋顺了就合法了？
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请直接全面罢工取消所有火车服务，看到底谁最怂
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涮羊肉啊？
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聽說州政府在這類勞資糾紛官司中不時出錯的
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免费一天涨价一年
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要不全员免费，全部火车员工都开除了？火车运作改成自愿者模式，谁需要坐火车去上班的就自己动手开火车
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我很高兴这些所有的罢工和抗议，都在一个框架下进行，都在可控和合法的范围内
而不是被一些不成熟的人搞到不可收拾的地步
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既然都要断政府现金流，还每天亏损，干脆全部开除，重新签合同，3年加薪15%，3%5%7%，首要条件退出工会。Tafe开班招生，培养学生打破垄断行业
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公共交通都是政府补贴维持。少收就拉猪补狗，其他需的要开支就减点。其实大家都吃亏 好像没感觉而已。
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哪家店？
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啥时候免费？
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聽說是自視太高，輕敵了
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能不能坚定一点···
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