澳洲广播公司9月27日报道称，澳洲的燃油折扣将于9月28日结束，29日起，政府将恢复全价消费税。
今年3月，莫里森政府呼吁将燃油消费税减半，从每升44.2澳分降至22.1澳分，优惠期限6个月，以缓解民众生活成本压力。
当恢复全价燃油税之后，大多数澳人每周油费为$60-$120。资产金融经纪公司Savvy对1000多人进行的一项调查显示，46%的澳人加油花费$91到$160之间，35-44岁的驾车者最可能每周花费超过$90。年轻的驾车者往往在燃油方面花费较少，18-24岁的驾车者中有4%表示，他们要么不开车，要么主要使用公共交通工具。
澳人每周燃油花费比例（图片来源：澳洲广播公司）
目前澳人承受着通货膨胀和利率上升的冲击，人们不断呼吁政府延长燃油消费税折扣期限。
但Albanese政府坚持该政策将按计划于9月28日到期。
燃油税每年带来$58亿的收入，澳洲财长Jim Chalmers表示，这对于预算的影响巨大。然而他还是致信澳洲竞争与消费者委员会（ACCC），要求从9月28日起加强对燃油零售商的监管。ACCC发布了对燃油零售商的监测报告，但该机构并无定价权。
按年龄分组的每周燃油消费（图片来源：澳洲广播公司）
ACCC认为，燃油价格取决于多种因素，其中包括：
•国际基准价格变化
•澳元对美元的汇率
•不同领域的竞争水平
•批发商和零售商定价
1998年，澳洲取消了对燃料价格的监管，允许批发商自由定价，而零售商采用被称为“价格周期”的刻意定价政策，与批发成本的变化无关。
正如ACCC所指出的，在价格周期中，燃料价格会在一段时间内平稳下降，然后急剧上升。该周期的持续时间各不相同，但2019年对于大多数首府城市，这一时间段从13天到38天不等。
（Tracy）
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