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澳大利亚的燃油价格即将上涨，因为上一届联邦政府在6个月前实施的减税政策即将结束。
此前，澳大利亚燃油税减少了一半，目的是为了缓解民众的生活成本压力。但新一届联邦政府表示除了将其恢复到正常水平之外别无选择。
以下是你需要了解的相关情况。
尽管原油价格下跌，但是汽油价格却仍居高不下。(The Business)
1. 油价会发生哪些变化？
燃油价格即将上涨。
今年3月份，上届联盟党政府将澳大利亚境内销售的每升燃油税额减半，从44.2分降至22.1分。
这一临时的油价折扣持续了六个月，在今晚午夜时分结束。
燃油消费税被减半，为期六个月。(Leigh Sales)
当时的举措旨在降低燃油价格，以缓解民众在生活成本上的压力。
时任联邦国库部长乔希·弗莱登伯格（Josh Frydenberg）曾表示，减税措施将在宣布后的两周内实施。
但结果是花了更长的时间（下文将予以详细解释）。
2. 油价何时上涨？
一旦恢复收取全部燃油税，油价很可能会上涨。
燃油消费税将增加每升25.3澳分。(AAP: Mick Tsikas)
然而，现任联邦国库部长吉姆·查默斯（Jim Chalmers）却说，目前系统中有数百万升的燃油库存，所以油价不应该立即出现上涨。
“业界评估认为，在重新引入燃油税前，[燃油]系统中将有超过7亿升的低消费税燃油，”查默斯部长说。
“这有7亿个理由[说明]为什么在燃油税减半结束的当晚，油价不应该上涨整整23澳分。”
大洋洲便利店和燃油销售商联盟（Australasian Convenience and Petroleum Marketers Alliance）的首席执行官马克·麦肯锡（Mark McKenzie）说，在升高的油价在加油站体现出来以前，将有一个长达5天滞后期。
他在本周早些时候说：“我们将看到的是，那些每天都在补充燃油的加油站将直接出现成本的增加。”
燃油供应商可以制定自己的价格，但加油站的燃油成本通常会随着批发价格的变化而波动。
与此同时，由于受到通胀指数化和消费税的影响，每升燃油的税额会将增加25.3澳分，高于此前22.1澳分的水平。
3. 削减燃油消费税的做法是否奏效？
是的。算是吧。
尽管驾驶人士或许感受不到任何减负。
这是因为3月份的燃油消费税削减是在全球油价迅速攀升的时候实施的，到了6月底，油价上涨了约50澳分。
澳大利亚竞争和消费者委员会（Australian Competition and Consumer Commission, ACCC）主席吉娜·卡斯-戈特利布（Gina Cass-Gottlieb）说，消费税的削减的确产生了效果。
她说：“燃油税的削减已传递到了澳大利亚绝大多数地方的驾驶者。”
然而，ACCC报告却指出，当时大约花了六周时间才在加油站看到较低的油价。
4. 减税花了政府多少钱？
根据政府的估计，减税使政府损失了大约56亿澳元的收入。
这是在燃油税减半六个月所造成的影响。
而这一变化却可能会让我们在其他方面付出代价。
国库部长吉姆·查尔姆斯宣布500亿澳元的预算改善情况。
重新征收燃油税预计将对通货膨胀产生上行压力。
联邦国库部估计，今年第四季度的年度总体通胀率预计将增加0.25%。
这一切都发生在澳联储多次提高利率，以试图控制通胀之际。
5. 谁在跟踪油价的波动？
ACCC负责监督燃油价格。本月早些时候，该机构受命在燃油税削减结束之前加大监管力度。
“我们不久后将与燃油批发商和零售商接触，表达我们不希望在重新实施燃料消费税全额税率的前几天、当天或之后看到非正常或异常的批发和零售价上涨，”卡斯-戈特利布当时说。
燃油观察员、消费者倡导团体和经济学家们一再表示，驾车者对燃油零售商施加压力的最佳方式是用他们的钱包投票，寻找最便宜的油价。
ACCC还负责监管各大首府城市的汽油价格周期，并在其网站上公布最新油价情况。
值得一提的是，油价周期是由于燃油零售商的定价政策造成的，而不是由于燃油批发成本变化而导致的。
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