维州联盟党承诺，若赢得11月的州选举，将让城铁连接到墨尔本东南部迅速发展的郊区，作为近10亿澳元升级工程的一部分。
据《先驱太阳报》10月6日报道，周四，反对党领袖Matthew Guy将宣布一项将Cranbourne铁路线延长5公里至Clyde的计划，这也为可能延长至Koo Wee Rup铺平道路。
（图片来源：《先驱太阳报》）
该一揽子计划预计将耗资9.28亿澳元，还将包括在Clyde建造一个新的调车场，在Cranbourne East 和Clyde新建火车站，以及对现有的Cranbourne 火车站进行升级。
铁路线将采用公路-铁路分层隔开的方式修建，以确保不会产生平交道口。
据悉，该计划已经得到了Casey市的支持，在2018年的选举中由自由党首次提出了该计划，并一直作为其长期社区宣传的主要内容。
Casey市是澳洲发展最快的地区之一，到2041年，该地区的人口预计将达到近55万。
去年，有42843人在Clyde和Clyde North安家，预计在未来20年内，这一数字将上升到近16万人。
Matthew Guy（图片来源：网络）
在Infrastructure Victoria于2016年发布的30年基础设施战略报告中，该机构建议政府在10-15年内将Cranbourne铁路线延伸到Clyde。
该报告称：“这将为墨尔本东南部快速发展的地区提供更好的交通。”
Guy表示，尽管该地区正在发展迅速，但当地社区被迫生活在日益严重的拥堵中，而且缺乏与地铁线连接到城铁网络。
反对党曾在2018年的选举中提出了铁路延长线的计划，并承诺如果当选，将在第二年开始施工，并在2022年之前完工。
Guy表示，这一承诺是一个“重要的实际解决方案”，为墨尔本东南地区的社区提供快速通勤和更好的交通连接。
据悉，反对党承诺，如果此次当选，该计划将第一届任期内完成。
（Alan）
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