如果新南威尔士州工党明年赢得政府，根据一项改革弱势按需工人条件的政策，送餐骑手和零工经济工人将获得工人补偿和临时休假权利。
反对派会这样做本周开始与工会、学术界和商业团体协商，起草立法，为演出平台工人提供与传统行业目前提供的相同的工人补偿福利。
该政策还将包括一项针对残疾、家庭的便携式权利计划护理和社区服务工作者，允许他们累积休假和其他权利。
如果新南威尔士州工党明年赢得政府，零工经济将根据提案获得更大的保护和权利.Credit:James Brickwood
《劳资关系法》的拟议扩展将使拼车和送餐工人获得准入最低税率和条件，同时将审查工资税法的分组条款ed 以确保按需平台不会获得优于企业的优势。
新南威尔士州工党领袖 Chris Minns 表示，零工经济彻底改变了工作机会，但工人不应该因为参与而变得更加脆弱。
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“新南威尔士州的每个工人都有权在工作中感到安全和得到支持，”他说。
如果工党声称在3 月的州选举。
该计划是在 2020 年三个月内有五名澳大利亚公路上的送货员死亡之后，其中包括 27 岁的 Bijoy Paul，他在为 Uber Eats 送货时被车撞了.”
新南威尔士州工党领导者 Chris Minns。Credit:Dominic Lorrimer
因不被视为雇员而死亡的工人家属被剥夺了法定赔偿。
他们的死亡发生在工党领导的上议院对新南威尔士州未来工作的调查提出了 20 多项建议，包括为 Menulog、Deliveroo 和 HungryPanda 等公司的零工员工提供最低工资、带薪休假和其他权利。
在对上周提交议会的调查的回应中，政府表示所有工人都应该从最低薪酬标准和工作场所安全中受益。
Loading它表示在监管零工工人的工资和条件方面取得了进展因为 2019 年的调查包括 Menulog 寻求“新的按需交付行业奖”，以及 Transp 之间最近达成的协议工会和优步就司机保护问题提出异议。
政府拒绝了委员会的大部分建议。它说，扩大劳资关系立法“不可行”，并认为大多数零工工人仍必须被视为非雇员或承包商。
它没有就提供正式工人的建议表态。补偿福利，但表示监管机构将继续研究改革方案。
反对党财政部和零工经济发言人丹尼尔·穆克希（Daniel Mookhey）坚持认为，新南威尔士州需要使法律现代化以适应新的工作方式。
“工作已经改变了，但我们的法律没有改变，”他说。 “如果我们再有十年的漂移，更多的新南威尔士州工人将受伤回家。”
Mookhey 说，工党的政策不建议将零工工人重新定义为雇员，只是提供最低标准，而不管工作状态如何。< /p>
它将与联邦政府承诺赋予公平工作委员会权力为零工设定最低工资和条件同时发挥作用。优步和运输工会今年早些时候同意支持该政策的一个版本。
昆士兰最近出台了立法，为零工制定最低标准，而维多利亚州政府正在提出要求送货平台遵守的标准支付和讨价还价的条件。
新南威尔士州工会主席马克莫雷表示，零工经济中的大公司需要成为良好的企业公民，作为其社会经营许可的一部分。
“不管怎样你做什么工作，你至少应该知道最低工资，”他说。 “再加上安全性的提高，意味着零工经济中的工作变得可行，而不仅仅是电子饥饿里程中的工作。”
在线平台 Hireup 将残疾人与支持人员联系起来，雇佣了所有员工有奖励工资和工人赔偿保险，而其他竞争平台则聘用工人作为独立承包商。
Hireup 联席首席执行官 Jordan O'Reilly 表示，工党的提议将为提供权利和演出的雇主之间提供公平的竞争环境经济承包商平台不这样做。
“保护工人是正确的，公司在社会中扮演负责任的角色是正确的。”
英文原文
https://www.smh.com.au/politics/nsw/work-has-changed-labor-s-compensation-leave-promises-to-gig-economy-workers-20221007-p5bo56.html
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