在生活成本危机和通货膨胀飙升的情况下，随着开支激增，今年冬天将有 200 万工人罢工以争取更高的工资。
一项呼吁工会代表大会 (TUC) 协调即将罢工的工会之间的工业行动的动议预计将于周三在布莱顿举行的该组织年度会议上通过。
< p class="mol-para-with-font">重要的公共部门工作人员——包括教师、护士和初级医生——可能在未来几个月内采取罢工行动。TUC 将大规模罢工归咎于保守派和总理 Liz Truss，声称他们引入了“新法律，使工人更难保护他们的工资和条件。”
该组织声称政府应该“与工会合作”来解决成本问题，但它却在“与工会和劳动人民进行斗争”生活危机。
TUC 推动统一罢工之际，英国财政大臣杰里米·亨特 (Jeremy Hunt) 接替被解雇的夸西·克瓦滕 (Kwasi Kwarteng) 并恢复唐宁街的信誉。< /p>
亨特先生现在被广泛视为政府中最有权势的人物，因为他试图重塑总理的经济计划以安抚市场。
随着整个英国的开支激增，今年冬天将有 200 万工人罢工以争取更高的工资。一项呼吁协调即将罢工的工会之间的工业行动的动议预计将于周三通过。图：9 月 27 日在英格兰费利克斯托罢工码头工人
在本周的会议之前，TUC 总书记弗朗西斯·奥格雷迪警告说，英国工人正在“他们的生活水平受到了 200 多年来最长的挤压。”
“没有人会轻易采取罢工行动，”奥格雷迪女士告诉《独立报》。
'但英国工人的生活水平受到了 200 多年来最长的挤压。
'今年秋天和冬天被选为行动的许多人都是帮助我们度过大流行的关键工人。在他们的工资被压低了十多年后，他们最起码应该得到体面的加薪。”
她继续说道：“保守党应该与工会合作应对英国的生活费用紧急情况。
'但是，部长们希望引入新的法律，让工人更难保护他们的工资
'如果未来几个月发生大规模罢工行动，政府只能责怪自己。它不是绕过谈判桌，而是与工会和劳动人民进行斗争。'
TUC 将大规模罢工归咎于保守派和总理 Liz Truss（如图10 月 14 日），声称他们引入了“新法律，使工人更难保护他们的工资和条件”
工会代表大会秘书长（左）和联合秘书长莎朗格雷厄姆（右） ) 认为，持续的生活成本危机意味着工人必须联合起来要求“公平工资”
同样，Unite 秘书长莎朗·格雷厄姆说持续的生活成本危机意味着工人必须联合起来要求“公平的工资”。
格雷厄姆女士说她正在与其他工会老板交谈关于联手为工人争取最好的交易。
“你已经拥有了我们自己，Unison，GMB——而且你已经在谈论超过一百万的工人，”她告诉《镜报》。 '目的不是罢工，目的是让工作正常并期望得到公平报酬的工人手中获得金钱。
'我们需要给工人最好的机会，让他们的口袋里有更多的钱，这样他们就可以养家糊口，而不会像现在这样。其中一部分是工会一起工作。
格雷厄姆女士声称工会“试图将钱送到工人手中”，而特拉斯女士和她的政府正在“试图让富人变得更富有， '
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分享她争辩说：'你遇到了这种疯狂的情况，你让 Liz Truss 说'让我们有一个更大的馅饼'。如果同样的人来分，那么大饼就没有意义了。
'我们永远不要忘记这种政府已经主持了很长时间。它变得非常明显，因为 [Truss] 将脚踩在油门上，但多年来一直是前进的方向。这是一场混乱，这是一场恐怖表演。如果不是那么严重，那将是可笑的。'
格雷厄姆女士补充说，“这很可悲”，工人需要罢工以确保公平的薪酬。
'很遗憾，不得不罢工的人是工人，而受影响的人往往是工人。我们不希望这些人受到影响，”她说。
'但是如果工会不把赌注放在地上，那还能做什么当你的公司赚了数十亿，他们的工人不能养家糊口时，你会这样做吗？你别无选择。'
格雷厄姆女士补充说，她希望将工会领导人和代表聚集在一起，并按部门协调行业谈判。
工会领导人声称政府nt 应该“与工会合作”以应对生活成本危机，但它正在“与工会和劳动人民进行斗争”。图：10 月 5 日，尤斯顿站的 Aslef 纠察员
与此同时，政府正在推进法律行动，在运输工人罢工期间引入最低服务水平。< /p>
该公告是在铁路工人数月以来就工资、工作和条件引发激烈争议而采取的罢工行动之后发布的。
< p class="mol-para-with-font">在总理 Liz Truss 承诺在议会开会的前 30 天内提出此类法案后，将引入立法。政府指出，类似的立法已经存在于西欧，包括法国和西班牙。
目的是确保运输服务，包括当工人罢工时，铁路、地铁和公共汽车不能完全关闭。政府表示，预计最低服务水平将在 2023 年生效。
一位政府消息人士说：“政府遵守宣言承诺引入最低服务水平服务水平。正如我们最近几个月经常看到的那样，罢工阻碍全国上下辛勤工作的人们和家庭上班、看医生和上学是错误的。
'这就是我们引入这项立法的原因，以保持英国的发展，确保人们能够工作、谋生和发展经济。'
铁路、海事和运输工会秘书长y Mick Lynch（10 月 8 日在纠察线上与铁路工人合照）批评政府计划在运输工人罢工期间引入最低服务水平
工会批评了这一举措，许多人认为这是行不通的。
铁路、海事和运输工会秘书长米克·林奇说：“对罢工权的进一步限制只会使在国家铁路争端。
'我们已经制定了西欧最严厉和限制性最强的反工会法。劳动人民厌倦了政府试图让他们成为国家问题的替罪羊。
'RMT 和其他工会不会坐视或温顺地接受任何火车司机工会 Aslef 秘书长 Mick Whelan 说：“我们知道这个保守党政府——在经济崩溃后陷入混乱——决心压低工资，并尽其所能阻止普通、体面、勤奋的男女保护他们的养老金、他们的工作条款和条件，以及他们的工资。这就是为什么 Liz Truss，虽然显然是一个失败的同花，但决心试图让工业行动无效。
'问题在于，Truss 不理解铁路的运作方式。火车公司不想运行最低服务水平，因为他们知道这是一个愚蠢的想法。当 100% 的乘客试图乘坐最低服务水平的火车时会发生什么？
'这将看起来像日本一样，他们像牛一样挤人，而第二天，机车车辆将出现在错误的地方，这会打乱正常的时间表。
'政府声称其他欧洲国家也存在类似的立法，例如德国、法国和西班牙。是的，它确实。但政府不知道——或者没有选择说——是因为他们知道这行不通，所以没有强制执行。
“如果政府确实推动了这项措施——目前尚不清楚它是否能够做到这一点——它可能会发现很多司机在罢工日请病假，而政府希望提供最低限度的服务.'
TUC 推动统一罢工正值英国财政大臣杰里米·亨特 (Jeremy Hunt)（10 月 15 日的照片）接替被解雇的 Kwasi Kwarteng 并恢复唐宁街的可信度之际< /p>
他们的主张得到了奥格雷迪女士和格雷厄姆女士的回应，他们都认为该提案是对工会的“攻击”，将“破坏罢工权”。 '
“这些提议将破坏罢工权，这是为了阻止运输工人采取行动以提高工资和条件，”奥格雷迪女士说。
'交通部长应该停止阻挠谈判，这样铁路雇主和工会才能在当前的争端中达成协议。
'但取而代之的是特拉斯和她的部长们希望让工人更难获得更好的薪酬和条件。这是对他们自身失败的一种愤世嫉俗的分心。
'这些变化是不公平的、不可行的，并且与我们的国际承诺不符。工会将在每一步都反对他们。”
格雷厄姆女士补充说：“这只是政府对工会的又一次可预见的攻击，该政府期望国家采取减薪措施。付出代价的总是工人和社区'
'我们都可以看到他们站在哪一边，以及他们的长期发展方向。现在是时候开始提出这个问题了——这种经济是为谁准备的？'
'Unite 已经为所有可能发生的情况做好了准备。我们将为工人辩护。'
罢工的推动也是在政府作为新任总理的两周紧缩之前进行的杰里米·亨特 (Jeremy Hunt) 竞标制定一项新的财政计划——实际上是一份完整的预算——这可以恢复 PM Liz Truss 前几周的混乱局面冰。 Hunt 先生和 truss 女士于 10 月 14 日合影
在新任总理 Hunt 出价的两周前，政府也将迎来罢工的紧缩期制定一个新的财政计划——实际上是一份完整的预算——可以恢复 Truss 女士上任头几周的混乱局面。
而新任总理警告所有部门“做出艰难的决定”和新的“效率节约”，但他拒绝详细说明可能的新削减或为了省钱可以取消哪些承诺。
他在 BBC 的周日与劳拉·昆斯伯格的节目中说：“我不会放弃任何事情。我想尽可能多地保留这些减税措施，因为我们的长期健康取决于成为低税收经济体。我非常坚信这一点。'
正在考虑的一项措施是推迟 Kwarteng 先生将基本所得税税率降低一年的目标，根据到星期日泰晤士报。
Truss 女士周日在 Checkers 与 Hunt 先生会面，因为谣言继续流传着推翻总理的阴谋。
但是，总理告诉 BBC，特拉斯女士仍然“负责”，并坚称选民仍然可以信任她。
'她听进去了。她变了。她一直愿意做政治上最困难的事情，那就是改变策略，”他说。
'我们要做的是不仅要展示我们想要什么，还要展示我们将如何到达那里。
英文原文
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11320837/Nearly-TWO-MILLION-workers-set-strike-balloted-industrial-action-winter.html
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