澳洲本周末,一些首府城市的司机会注意到燃油价格上涨。这就是为什么

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本周早些时候,有报道预测本周末汽油价格将上涨 40 美分/升。

周三,RACQ 警告布里斯班客户“不要带着空罐进入周末”。

两天后来,NRMA 表示,虽然价格会上涨,但预计价格不会上涨 40 美分/升。

只有在某些首府城市才能感受到涨价.

让我们分解发生了什么。

预测是什么?

“我们会看到——并且已经看到 - 在具有 [汽油] 价格周期的首府城市中,一些价格上涨,”NRMA 发言人 Peter Khoury 今天下午表示。

“在阿德莱德,我们已经看到价格上涨然后又回落。”

他说阿德莱德的平均价格已经跃升至每升 2.40 美元,但截至今天下午早些时候,它又回落至 1.82 美元。

哪些城市有燃油价格周期?

阿德莱德布里斯班墨尔本珀斯悉尼

"该国其他地区——包括霍巴特、堪培拉、达尔文……几乎所有其他地方——都不会波动,”库里先生说。

“他们没有价格周期,他们倾向于更符合油价。”

他说汽油价格在靠近这些首府城市的一些区域中心可能会波动,但在这些首府城市的波动率不同。

为什么这些省会城市的汽油价格会上涨?

“这是自 9 月底重新实行全面燃油消费税以来我们看到的第一次价格上涨, ” RACQ 发言人 Lauren Cooney 说。

这意味着燃油税从每升 22 美分提高到每升 46 美分。

然而,燃油消费税的影响在某种程度上被燃油价格周期现象所掩盖。

“自那时以来价格一直相当稳定,但这就是为什么我们现在看到无铅汽油价格超过每升 2 美元,”Cooney 女士说。

“燃料公司已经吸收了全部燃料消费税的回报,而指示性零售利润率实际上已经跌至负数,因此他们希望迅速提高价格以产生回报。”

汽油价格周期如何运作?

"对此没有合理的解释,”Fuel Trac 总经理 Geoff Trotter 说。

Khoury 先生说,据他所知,这样的汽油价格周期在地球上其他任何地方都不存在。

“我们能想到的最好的办法就是这是一种定价营销策略,”他说。

"他们会降低价格以吸引人们进来,然后在周期结束时提高价格并赚取利润。

“作为一般规则,价格下跌非常缓慢,上涨非常快。

“而且,除此之外,您继续 [to] 拥有一大堆独立服务在价格上竞争的电台总是更便宜。”

他说,通常情况下,大品牌更贵。

特罗特先生说,如果政府设定最高零售汽油价格上限,这些令人困惑的周期将“在一夜之间消失”。

“这只是一个建议,因为政府被要求检查天然气和电力价格的价格上限,作为其他能源成本增加的解决方案,”他说。

“与天然气不同,这不是与燃料供应相关的问题,而是在这些虚假燃料循环的顶端操纵市场价格和哄抬价格。”

< p class="_1g_Rg">他说价格上限模型应该包括批发和零售燃料价格。

那么价格会下跌吗?

可能会,但要到下周。

通常情况下,降价会更加缓慢,沿着Khoury 先生说,每天 1 到 3 美分的线。

最近几周价格如何?

根据澳大利亚石油学会的数据,全国平均9 月 25 日,即燃油税削减结束前的最后一个星期日,无铅汽油的价格为每升 173.9 美分。

以下是此后的追踪情况:

10 月 2 日:182.3 美分10 月 9 日:182.5 美分10 月 16 日:178.6 美分10 月 23 日:180 美分

柴油为什么这么贵?

“柴油价格受纯国际因素驱动,而现在,随着乌克兰战争和对俄罗斯的制裁,这确实影响了全球供应,”Cooney 女士说,“这才是真正推动的因素提高零售和批发价格。

“有一种误解,认为燃料公司在柴油价格方面是在欺骗驾驶者,但目前柴油的零售利润率实际上相当低。”

< h2 class="_1EAJU hMmqO SYcM3 zwVFG _1BqKa _3AExf _3HiTE x9R1x pDrMR hmFfs _390V1" data-component="Heading">柴油会继续上涨吗?

听起来像。

“零售商目前每升柴油的收入约为 9.5 美分,”库尼女士说。

“长期平均零售利润率为每升 12 美分。因此,不幸的是,这意味着柴油价格可能会上涨一点。”

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