澳大利亚九号台 12 月 21 日报道称，一项政府审计发现数百家加油站骗取了司机 2900 万澳元。
布里斯班和墨尔本的价格前景也好不到哪里去，促使 NRMA 敦促假日司机考虑等到离开城市后再加油。
美国国家计量研究院本月发布的一项审计发现，5.7% 的燃油泵没有提供足够的燃油，这对驾驶者来说是一种伤害。又一击。
差别不大，每100美金的油费只有30美分到90美分，但如果从全国来看，这意味着10,000之间的整体差异为900和2900万澳元。
NRMA 发言人 Peter Khoury 表示，结果“显然不可接受”。
他在周二的新闻发布会上“我们很高兴看到这个问题正在得到解决，审计仍在继续。绝对重要的是，所有公司都尽其所能确保他们的泵是准确的，”该帖子说。
"我们知道并看到公司因做错事而被罚款，无论他们是有意还是无意。在 2022 年，有加油站扣留司机已经支付的汽油，这是不可接受的。"
NMI 的法定计量总经理 Bill Loizides 表示，审计报告无法合法披露加油站的名称。 .
他说，重复或特别严重的错误可能会引发罚款或起诉，但在 2021 年至 2022 年期间没有发出罚款或起诉。
“能够传达这样的信息是一件好事，即有一个监管机构可以确保人们得到他们付出的代价。”
对司机最直接的威胁来自圣诞节前悉尼、墨尔本和布里斯班的价格上涨。
NRMA 表示，尽管批发价格跌至去年 10 月以来的最低水平，并且比 6 月的高点低了近 40 美分，但悉尼仍超过四分之一服务站仍在以每升 2 美元以上的价格出售汽油。
悉尼、墨尔本和布里斯班的平均价格在每升 173 至 180 美分之间。
（图片来源：澳大利亚九号新闻）
“这就是为什么做研究很重要，因为很有可能，尤其是悉尼、布里斯班和墨尔本的家庭，当他们去度假，可能会发现在前往度假目的地或途中的汽油比在首都便宜，因为这些周期正在加快，”他说。
Khoury 说价格是预计不会像最近那样飙升，应该会在节礼日后不久开始每升下降 30 美分。
对于阿德莱德和珀斯的假日司机来说，这两个城市的价格刚刚触底，而堪培拉、霍巴特
Khoury 敦促任何抱怨泵没有提供足够燃料的人联系公平交易办公室或澳大利亚竞争和消费者委员会。
在测试中靠近仅 4,000 台泵，交付不足率略高于近年来，但 NMI 表示，鉴于其针对的是“高风险行业群体”，这在意料之中。
该研究所还在 384 个调查地点中的 20 个发现了燃料质量问题。
来自 NMI 的 Loizides 警告说，该机构明年会关注水果、蔬菜、肉类和海鲜零售商。
（乔）
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