由于超市努力确保供应不受影响，澳大利亚主要货运代理 Scott's Refrigerated Logistics 未能找到买家。
斯科特破产后，约有 1,500 人将失业。
该公司上周进入自愿管理，并任命咨询公司 KordaMentha 为管理人。
KordaMentha 希望找到买家，但 ABC 了解到尚未找到买家，并且员工已被告知他们将失去工作。
这家国家货运公司在澳大利亚大陆的每个州都设有仓库，是唯一一家向 Coles 和 Aldi 供应冷藏产品的货运代理。
消息传出后，两家公司均表示将不再与 Scotts 开展业务。
Aldi 的一位发言人表示：“我们正在与现有的物流合作伙伴合作，以确保将 Scott's 为 Aldi 管理的业务的 3% 转移给其他物流合作伙伴。”
这位发言人说，鉴于物流行业缺乏工人，斯科特的员工很容易找到新工作。
Coles发言人表示，该公司正在努力尽量减少对客户、农民和供应商的干扰。
“我们迅速转向其他运输合作伙伴，并密切关注供应链上的交付情况。”
http://www.abc.net.au/news/2023-03-06/supermarkets-safeguard-supply-scotts-collapse-job-losses/102057278
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没有人愿意接受过度雇佣了这么多人的生意。
物流业，利润微薄，要涨价20%才能生存
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这也要倒闭，又不是没有生意
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物流也倒闭
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大商家超级垄断，物流价格太低
不管你每天有多忙，你仍然会亏钱，而且你越忙，损失就越大。
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进一步的通胀压力
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Coles Woolworths在澳洲几乎是一个吸血的抗癌公司。我现在基本不去，什么都在Aldi，Amazon，独立果蔬市场买 独家代理Coles，Aldi 供应冷藏产品
WWS 呢？你们是和其他公司合作，还是自己做物流？
WWS和COLES都看到路上跑着自己LOGO的大货车，还以为是自己做的制冷
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wws自有物流 Prime freight
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利率太高
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柴油价格太贵，国际原油价格回落疫情前的价格，这里烧鹅 中国的柴油价格还在两块多。政府不采取措施控制民生物资价格。另一方面，石油公司频频创造创纪录的利润。
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7-11柴油已经维持在1.80有一段时间了，应该不仅仅是油价上涨。
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对外开放吗
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强制超市一起买
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确实司机好找工作，尤其是这么顶级的物流公司。
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我记得coles wws他们都在找linfox
司机肯定很容易找到工作。这样的b双司机，年薪10万也不是什么难事。
毕竟是柴油的价格。这种大货车估计百公里油50l
政府应该调查为什么国际油价下跌了这么久，而澳大利亚的油价，尤其是柴油价格仍然如此昂贵
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以美元计价的汽油价格，澳洲和美国相差不大，应该由国际价格决定。
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难怪最近冷冻食品断货
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百公里40升
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