澳洲航空将从 10 月起增加飞往纽约、东京和洛杉矶的航班，以及从布里斯班出发的两条新国际航线，预计这将降低票价。
澳航已承诺从芬兰航空租赁至少两架空客 A330，以帮助该航空公司实现到 2024 年 3 月恢复 100% 疫情前国际运力的目标。澳航目前的运力约为疫情前的 85%。
澳洲航空首席执行官乔伊斯表示，这将在南半球夏季到来之前为网络增加“数十万个座位”，但持续的供应链问题将继续阻碍该航空公司的复苏。他还表示，额外产能可能会降低价格。
空客 A330 的租赁令澳航飞行员以及澳大利亚和国际飞行员工会主席感到失望，他们指责澳航飞机规划不当。
芬兰航空公司的飞机将搭载澳航乘客从悉尼飞往新加坡，以及从悉尼飞往曼谷，同时还使用芬兰空乘人员和飞行员。这一安排将持续两年半。
宣布的新航班是对澳航已经承诺开通和恢复的航线的补充。飞往旧金山的航班将于下周恢复，澳洲航空将从下个月开始开通经奥克兰经停悉尼至纽约的新航线。下个月也将开通飞往罗马的季节性航班，以及墨尔本和香港之间的航班。
自 2021 年边境重新开放以来，澳航已雇用了约 2,400 名飞行员和机组人员，但还需要再雇用 300 人来支持新的额外航班。
平均机票价格已从2022年底的峰值回落，但由于各航空公司运力不足，仍维持在疫情前的较高水平。
ACCC 在过去三年中应前莫里森政府的要求监测票价，但自 7 月以来已停止这样做。到目前为止，报告中没有发现价格欺诈的证据，但监管机构在 12 月表示，所有航空公司在运力恢复时都需要降价。
http://www.theage.com.au/business/companies/qantas-adds-extra-flights-joyce-says-it-will-put-downward-pressure-on-fares-20230519-p5d9nf.html
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期待
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就是空姐和飞行员都是芬兰航空的？
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就是这个意思
对乘客来说还是好事，只要有加班
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就可以
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