澳洲澳洲航空将增加飞往新西兰的航班,由波音 737 运营

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澳洲航空将增加 3 条跨塔斯曼航线的客运能力。

为了满足乘客的紧急需求,澳航将从10月底开始在飞往新西兰的3条航线上增加多达26万个座位。

布里斯班至基督城之间的航班将从每日一班增加至每周 10-12 班,相当于每周增加 1,700 个座位。

墨尔本至基督城之间的航班将从12月/1月高峰期的每日1班增至每周12班,并于2025年增至每周10-12班,相当于每周增加1,700个座位。

今年9月至明年4月,墨尔本至惠灵顿之间的航班将从每日1个航班增加至每周10个航班,相当于每周增加1000个座位。

澳洲航空表示,这相当于部分航线的载客率增加了 50%,所有跨塔斯曼航线的载客率增加了 7%。

基督城机场对航班的增加表示欢迎,称这将为南岛增加价值。

以上航班均由波音737执飞。

惠灵顿机场首席执行官马特·克拉克(Matt Clarke)回应了基督城机场的评论。

http://www.1news.co.nz/2024/03/ ... rans-tasman-routes/

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波音,好害怕

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< br/> 半岛电视台有一部纪录片,里面波音的大部分生产工人都不敢坐自己的飞机!
这是垄断(既是球员又是裁判)和企业全面金融化的结果。

至少在未来 10 年内,我将尽量避免乘坐波音飞机。

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旧的还好,如果是新的8XX。 。 。咳咳。 。 。 。

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别担心,澳航的737飞机大部分都有20年以上的机龄,当时波音制造的飞机也相当不错。

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这个模型真的好吗? !

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波音需要拆散重组,否则没人敢飞。

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又是波音

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所有波音飞机都应该停飞。

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看机票价格。如果足够低,你还是可以赌一下概率

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jetstar 应该空客还是波音从悉尼飞往墨尔本?

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波音 737-800 和 787-800 怎么样?
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