走向 Malvern 电车，可以看到三个男人戴着高反光镜站在入口处 — 其中一个是 Richard Augustus。
天气寒冷，多风，乌云笼罩在头顶，但 Augustus 先生的脸上洋溢着温暖的笑容——这与墨尔本电车乘客超过30 年。
“我喜欢开有轨电车，”他告诉 ABC 墨尔本广播电台的 Drive 节目。
虽然奥古斯都先生的工作几乎没有改变自 1990 年代初以来也是如此，相比之下，墨尔本在他周围发生了变化。
他经常在世界上最繁忙的电车走廊 Swanston Street 上开车。
多年来，奥古斯都先生目睹了电车窗外街道的变化，包括墨尔本中央购物中心的建设、无障碍电车站以及现在的郊区铁路环线。
他说：“这座城市变得更加繁忙、更加活跃和充满活力。”
“我们很高兴我们在让人们进出这座城市方面发挥了重要作用。 "
终生工作
Augustus 先生于 1989 年从印度移民到澳大利亚。在首先，他在一家超市工作，然后在福特公司工作。
他正在寻找更稳定的职业，因此在 1992 年 2 月 24 日，他加入了有轨电车网络，担任售票员。
p>六个月前，他的一个哥哥开始为有轨电车工作，他的几个家人也跟着开始工作。
Augustus 先生现在有两个哥哥兄弟、嫂子、姐夫和堂兄都在电车上从事不同的工作。
“这是一份终生的工作，”他说。
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今天在 Malvern depot 食堂，有几十个工人在吃午饭，气氛很愉快。
Augustus 先生似乎认识每个人，而且受到同事们的热烈欢迎。
至少有四个人开始了与奥古斯都先生大约同一时间，并表示他们留下来是因为良好的工作条件和工作保障。
社区的一份子
虽然 Augustus 先生享受轮班工作和出差的灵活性，但他热爱工作的主要原因是社区意识。
“多年来，很多乘客都知道我的名字，我们也知道他们的名字，因为他们是常客，”他说。
"我们知道如果他们在 Swanston 步行道等 6 号电车，那么这个人想去那里。"
除了驾驶电车在 Swanston 街上下，奥古斯都先生大部分时间都在墨尔本东南区度过，包括送孩子上学。
就在几周前，一位年轻人和他的家人登上了奥古斯都先生的电车并问道： “你还记得我吗？”
“他说，‘理查德，我小时候你经常带我去学校’，”奥古斯都先生说。
现在这个年轻人带着他的妻子和孩子走上了他还是个小学生时乘坐的同一条电车路线，由同一个司机迎接。
“这很好，”奥古斯都先生说。
司机在夜班时与乘客进行了另一次难忘的互动。
他说一群女孩上了电车并问他将他们送到 Tooronga Road 去吃披萨。
天气不太好，所以他们问奥古斯都先生他的电车什么时候回来——他们不想错过。
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“我说，‘别担心，15 分钟后我会回来的’，”他说。
“当我来了，他们都在那里等着——我打开电车门，他们给了我一个比萨。”
虽然由于交通流量增加，他的工作现在变得更加艰难，但奥古斯都先生认为没有理由不这样做很快就会结束工作。
“我还没有机会驾驶新的 E 级有轨电车——你知道，那辆写着‘墨尔本制造，为墨尔本而生’的新大电车’，”他说。
“我很想开那辆电车。”
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