澳洲伊朗威胁关闭直布罗陀海峡和地中海,除非以色列停止轰炸加沙,因为美国警告德黑兰“深度参与”对航运的袭击

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如果以色列及其盟友继续在加沙犯下“罪行”,伊朗威胁要关闭直布罗陀海峡和地中海。

支持哈马斯的伊朗指责美国和其他西方国家支持以色列在对加沙地带发动地面进攻期间犯下的所谓战争罪行,自去年 10 月以来已有超过 20,000 人死亡7.

“他们很快就会等待地中海、直布罗陀海峡和其他水道的关闭”,准将穆罕默德·礼萨·纳克迪 (Mohammad Reza Naqdi)该国伊斯兰革命军高级成员周六表示。

总部位于也门、与伊朗结盟的胡塞组织袭击了几艘穿越也门的商船。红海是为了报复以色列对加沙地带的残酷袭击,扰乱了全球贸易并迫使一些航运公司改变路线。

白宫周五表示伊朗“深度参与”了这些袭击的策划。

'他们很快就会等待地中海、直布罗陀海峡和其他水道的关闭,'该国伊斯兰革命军高级成员穆罕默德·礼萨·纳克迪准将说道,

'他们很快就会等待地中海、直布罗陀(海峡)和其他水道的关闭,'该国伊斯兰革命军高级成员 Mohammad Reza Naqdi 准将表示

直布罗陀海峡和地中海是承载着世界五分之一海上贸易的水道

由于以色列对飞地发动地面进攻,加沙已有超过 20,000 人死亡

超过 20,000 人由于以色列对飞地的地面进攻,加沙已有人死亡

虽然伊朗本身没有直接进入地中海的通道,而且尚不清楚如何警卫可能会试图将其关闭,伊朗支持的黎巴嫩和叙利亚代理人可以进入这些水道,这些水道承载着世界约五分之一的海上贸易。

纳克迪谈到“新的抵抗力量的诞生和其他水道的关闭”。

'昨天,波斯湾和霍尔木兹海峡成为对他们来说这是一场噩梦,今天他们被困在……红海中。”纳克迪补充道。

国家安全委员会发言人艾德丽安·沃森 (Adrienne Watson) 告诉 CNN,美国有情报显示伊朗提供了对袭击至关重要的监控系统。

“伊朗可以选择提供或拒绝这种支持,否则伊朗可以选择提供或不提供这种支持。”沃森表示,胡塞武装将难以有效跟踪和打击穿越红海和亚丁湾航道的商船。

虽然伊朗本身没有直接进入地中海的通道,而且尚不清楚伊朗卫队如何试图将其关闭,但伊朗支持的黎巴嫩和叙利亚代理人可以进入这些水道

虽然伊朗本身没有直接进入地中海的通道,也不清楚伊朗卫队如何试图封锁它,但伊朗支持的黎巴嫩和叙利亚代理人可以进入这些水道

“自 11 月胡塞武装开始袭击以来,伊朗提供的战术情报对于胡塞武装瞄准海上船只至关重要,”她补充道。

但伊朗外交部副部长否认其参与胡塞武装袭击的说法。

'抵抗运动(胡塞武装)有自己的工具。 ......并根据自己的决定和能力采取行动,”伊朗外交部副部长阿里·巴盖里告诉该国迈赫尔通讯社。

“事实上,某些美国和以色列等强国遭受抵抗运动的打击……决不应该质疑该地区抵抗力量的现实。”他补充道。

胡塞武装自 2014 年以来一直与也门政府作战,占领了大片土地,并得到了伊朗的支持。

在以色列对加沙地带发动报复性进攻后,该组织领导人向以色列宣战,并对远在千里之外的以色列城市发动了多次袭击。

伊朗总统易卜拉欣·莱西 (Ebrahim Raisi) 此前曾表示伊朗认为“支持抵抗组织是其义务”,但坚称他们“在意见、决定和行动上是独立的”。

英国和内阁部长们表示,盟国不会允许红海成为航运的“禁区”,并将加大力度应对伊朗的“恶意影响”。

英国国防部长格兰特·沙普斯表示,英国致力于“击退”也门伊朗支持的组织对使用重要贸易路线的船只的攻击。<​​/p>

外交大臣卡梅伦勋爵表示,必须向德黑兰发出“极其明确的信息”,表明其活动不会被容忍。

沙普斯先生告诉《星期日泰晤士报》 :“我们致力于保护英国的利益 - 悬挂英国国旗、由英国水手航行或运载货物前往我们海岸的船只。

“我们有目睹了恐怖袭击造成的破坏 - 马士基和英国石油等主要运营商避开了该地区。

“我们不能允许任何海域成为一个海域”禁区,尤其是这样一条重要的路线。但更广泛的是,我们需要促进一个更安全的世界。

“大量非法袭击对国际商业和海事安全构成直接威胁。” p>

“基于规则的世界秩序意味着我们必须继续致力于击退这些攻击,以保护全球贸易的自由流动,我坚信英国将继续”

外交大臣卡梅伦勋爵表示,也门的胡塞叛军袭击了使用繁忙贸易路线的货船,他们只是其中之一包括哈马斯在内的伊朗支持的组织。

胡塞武装对红海航运的袭击始于对加沙冲突的回应,该组织声称其目标是与以色列有联系的船只。

周六报道了更多涉及红海船只被无人机瞄准的事件。

< p class="mol-para-with-font">卡梅伦勋爵表示:“毫无疑问,伊朗对该地区和世界具有彻底的恶意影响。

'胡塞武装、真主党、伊朗支持的伊拉克民兵组织实际上一直在攻击英国和美国的基地和军队。

'当然还有哈马斯。所以你已经有了所有这些代理,我认为非常重要的是,首先,伊朗收到了一个非常明确的信息,即不会容忍这种升级。

“其次,我们需要与我们的盟友合作,制定一套针对伊朗的真正强有力的威慑措施,我们这样做很重要。

“与前几年和几十年相比,世界上的危险和不安全程度非常高,伊朗的威胁就是其中的一部分。”

英国海事贸易行动 (UKMTO) 是皇家海军的一项举措,旨在向航运运营商提供有关安全事件的信息,该举措强调了周六发生的一系列袭击事件。< /p>

有多起报告称,一架无人机在距离船只约 1.5 海里处低空飞行,然后在距离船只约 1.5 海里处爆炸,事故发生在距船只约 50 海里处。也门海岸。

据报道,距离也门萨利夫约 45 海里的红海发生了另一起无人机袭击事件。

周六,在印度维拉瓦尔西南约 200 英里处发生了另一起事件,远远超出了红海,而红海一直是航运袭击的焦点,美国声称从伊朗发射的一架神风特攻队无人机击中了一艘化学品船。

卡梅伦勋爵在访问中东后发表了上述言论,并与埃及外长讨论了红海局势。

英国皇家海军钻石号战舰已经加入保护货船的国际行动,卡梅伦勋爵暗示英国可能会更多地参与该联盟。

如果红海对于航运来说太危险,亚洲和欧洲之间航行的船只将被迫绕道非洲南端而不是使用苏伊士运河,从而增加成本。叙利亚战争罪行白宫巴勒斯坦以色列
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