常年伴娘 LawConnect 赢得了悉尼至霍巴特航线的荣誉，在激动人心的河流决赛中后来居上击败了超级巨星安杜·科曼奇 (Andoo Comanche)。
周四上午 8 点（澳大利亚东部时间）后不久，过去三项赛事的亚军 LawConnect 以 51 秒的优势爬过德文特河终点线。
两人在整场比赛中一直不相上下，在接近终点线时在微风中玩起了猫捉老鼠的游戏。
LawConnect 领先科曼奇不到一分钟，创造了该赛事历史上第二接近的成绩，最终以 19 小时 3 分 58 秒的成绩获胜。
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LawConnect 在德文特河上超越安杜·科曼奇 (Andoo Comanche)，终点线就在眼前（如图）
戏剧性事件发生在比赛即将结束时，一艘双体船观众艇（圆圈内）出现在靠近科曼奇一侧的交叉
周三晚上，科曼奇在塔斯马尼亚东海岸保持优势后，以微弱优势进入德文特河。
但她在终点线附近被对手超越，并可以就距终点浮标仅数米处发生的令人震惊的事件提出抗议。
一艘双体船似乎在终点线前穿过科曼奇的一侧，超大型船员向观众船发泄愤怒。
获胜后，获胜的船长兼船主克里斯蒂安·贝克透露，他认为他和他的船员注定会再次获得第二名。
“我们以为我们肯定会输，就像 15 分钟前一样，因为他们 [科曼奇] 比我们领先三英里，”他说。
LawConnect 船长兼船主 Christian Beck（图为在比赛结束后被扔入水中） win）将他的船描述为与科曼奇相比“s**tbox”
尽管与观众船发生的戏剧性事件，科曼奇船长小约翰·温宁 (John Winning Jr) 拒绝将损失归咎于该事件
“这艘船，我开玩笑地称[它]是** tbox，但与科曼奇相比，它确实是一个 s**tbox。
'我知道它在电视上看起来不错，但如果你靠近船，它就像任何东西一样粗糙，而科曼奇是一艘漂亮的船，在各个方面都更好。”
科曼奇船长小约翰·温宁 (John Winning Jr) 并没有将这一惊人的损失归咎于双体船事件。
“我们的船应该比他们领先几英里，”他在比赛结束后说道。
“条件适合我们，我我认为他们刚刚超越了我们。”
LawConnect 在节礼日首次从悉尼 Heads 出发，在 628 海里的蓝水海域取得了戏剧性的开局经典以及超级巨星 SHK Scallywag 的退休。
LawConnect 的胜利（获胜后的照片）是 1945 年首次举办的蓝水经典赛历史上第二接近的完赛成绩
悉尼与霍巴特历史上最接近的成绩发生在 1982 年，当时百慕大秃鹰号仅以 7 秒的优势击败了阿波罗号。
科曼奇 - 赛前的最爱 - 在比赛开始后就举起抗议旗帜，指责超级巨星 SHK Scallywag 在两人退场时与她靠得太近。
< p class="mol-para-with-font">Scallywag 结果完成了抗议转弯，在比赛开始大约六个小时后，她的船头斜斜杆坏了，被迫退赛。尽管在比赛的第一个晚上，LawConnect 在恶劣的天气下失去了主帆，遭受了很大的挫折，但还是取得了胜利。
'第一个白天的时候一切都还好，到了晚上，一切都乱了套。”工作人员托尼·穆特 (Tony Mutter) 说道。
科曼奇号（图中船头在前）在进入德文特河时领先比赛，但在距离终点浮标仅数米处遇到了一场戏剧性的场面，涉及一艘观众船
比赛的 103 艘起跑船队中，有 11 艘已拉下帷幕，其中一些船队报告在充满挑战的条件下（其中包括第一晚的雷暴雨）造成了损坏和晕船。
LawConnect 导航员 Chris Lewis 将波涛汹涌的大海形容为“狂野”，风向发生 180 度的转变。
Moneypenny、URM Group 和 Alive 落后两位领先者约 90 海里，第三名超大型 Wild Thing 落后 100 英里，排在第六位。
URM 集团一直在与三角帆损坏作斗争，并丢失了她的代码零三角帆。
Shane Connelly，退役的双手参赛者 Rum Rebellion 的船长，被短暂地抛入水中节礼日，新南威尔士州海岸附近出现强风。
周四，塔斯马尼亚州附近海域发布了强风警告，船员们可能会面临进一步的挑战东海岸。
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