工会敦促明尼斯政府禁止主要公司执行自己的工人赔偿计划，认为自我保险人已经使自己成为“最后的保险人”，并推动了企业的保费。
的保费。索赔损失，工会试图说服劳工国会议员推迟变更。
工会秘书马克·莫雷（Mark Morey）和总理克里斯·米恩斯（Chris Minns）。电信：Flavio Brancaleone，Kate Geraghty urging MPs not to support changes they say undercut Labor’s pre-election pledge to support injured workers.
The government says the state’s workers’ compensation scheme is unsustainable, and that a surge in psychological claims – which have doubled in six years – is to blame.
It says its proposed changes put “prevention ahead of compensation”, and will help put downward pressure on insurer premiums.名义保险公司ICARE警告说，从2026年起，三年来保费将增加36％。
拟议的大修赢得了该州业务大厅的支持。新南威尔士州业务总监丹尼尔·亨特（Daniel Hunter）表示，工人的赔偿是“失控的”，声称工人通过提出对“低级工作场所争议和表现不佳的辩护”提出索赔来滥用该计划。
政府的改革引起了医疗和法律行业内的警报，这些群体几乎可以使这些群体的赔偿能够使人提出累积的变化。
morey说，这些安排 - 涵盖了当地议会和天主教机构等特定行业的专业保险公司 - 给ICARE上的压力更大的压力带来了更大的压力。名义保险公司成为了最后一项选择的保险公司。
星期四的核心小组简报标志着联盟促使政府对变化做出让步。
参加了大约20个劳动力后座者参加的
。损害赔偿。
专家警告说，这将使“整个人的损害”阈值从目前的15％提高到30％，从而有效地杀死了该计划，这几乎使受伤的工人几乎不可能要求雇主赔偿雇主的损害。
司库司库发言人丹尼尔·穆克（Daniel Mookhey）说，咨询“仍在进行中”，政府“欢迎所有反馈意见，并将所有选择保留在桌面上，并在桌面上保留所有反馈”。
法律团体说，他们已经与咨询公司有关。她说：“尚未发生。她说：
“如果这是新南威尔士州政府的意图，它将有效地结束新南威尔士州的心理伤害的赔偿。”
注册我们的早晨新闻通讯。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联