工会领导者发誓要在澳大利亚历史上最具破坏性的罢工，崩溃的货运和乘客运输网络倒塌，乘客交通网络和choking choking Seprarket食品供应。在爆炸性的演讲中，运输工会工会国家秘书迈克尔·凯恩（Michael Kaine）威胁要遭受广泛的痛苦，因为明年澳大利亚工人和公司之间的200份企业协议。
凯恩先生还吹嘘工党将至少持续六年。他说：“我们现在正在研究六年的工党政府的潜力，劳动力的进展六年。” “我们处于创建变化的最佳位置。”
The Opposition's employment and workplace relations spokeswoman Michaelia Cash said Labor's multi-employer bargaining laws had encouraged unions to be more militant. 'This type of widespread and co-ordinated industrial我在澳大利亚的每日邮政上进行了警告需要将这个激进的联盟受到控制。高度=“ 641”宽度=“ 962” Alt =“就业与工作场所关系部长阿曼达·瑞什沃思（Amanda Rishworth）说，工人有权采取受保护的工业行动。 “尽管我们支持工人采取受保护的行动的权利，但与历史趋势相比，工业争议的总体率仍然很低，”她告诉《每日邮报》澳大利亚工人在企业讨价还价的谈判期间被允许在2009年的公平工作法案中进行罢工，该法案是由劳动力政府提出的。工作场所关系部长阿曼达·里斯沃思（Amanda Rishworth）表示，工人有权采取受保护的工业行动。 id =“ I-A32C86F67E13B788” src =“ https://i.dailymail.co.uk/1s/1s/2025/205/05/22/09/98639577-0-0-image-image-a-11_11_1_1_1_17479901828069.jpg giel与过去的封锁相比，关闭澳大利亚运输网络的誓言是一个极端的位置。 1979年，它拒绝加入3,000名所有者卡车司机，封锁了新南威尔士州，维多利亚州，昆士兰州和南澳大利亚州的高速公路，以抗议州政府道路税。 TWU计数劳工国会议员和参议员包括托尼·谢尔顿（Tony Sheldon）和新老年人和老年人萨姆·雷（Sam Rae）。“ class =“ blkborder img-share” style =“ max-width：100％“加载=” lazy> lazy>
与澳大利亚的运输网络相比，澳大利亚的运输网络与1979年的block the the the the the inter Blockades相比。在新南威尔士州，维多利亚州，昆士兰州和南澳大利亚州封锁高速公路，以抗议州政府道路税。 src =“ https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/05/22/22/09/98598067-0-0-image-image-a-8_1747901718634。 Kaine先生说：“当整个运输行业的工人共同交流时，他们可以实现不可能的结果。''class =“ blkborder img-share style” style =“ max-width：100％加载=” lazy =“ lazy” />
Kaine告诉布里斯班工会的工会成员，在布里斯班工会的工会成员已经等待了多年的工业企业，该行业能够屈服。现在是理所当然的。
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