航空公司：澳洲航空
墨尔本路线通往檀香山，每周在周二，星期四和周六和周六的空中客车A330-200（A330-300型号）班级业务； SEAT 5K，WINDOW FLIGHT时间10小时，20分钟（准时）飞机进行了升级：起飞时的QATTAS A330。 CRECTER：
这次就职飞行的手续。行李
商务舱允许两到四件（每件32kg）（每个32公斤），具体取决于您的航空公司状态水平。机舱行李可以由最多10公斤的袋子组成，用于首先，商业和高级经济（经济经济为7公斤），再加上额外的个人物品。值得注意的是夏威夷 - 高尔夫球袋被认为是行李，如果冲浪板的重量不超过32公斤（70磅），而长度为277厘米（109英寸），则是行李箱。根据您的状态（从青铜到铂的范围），此路线上的成员可以在9750到15,750频繁的传单点之间获得150个状态信用。
seat
a330商务舱机舱。信用：
5k是一个窗口座位，是1-2-1配置商务类别的28个座位。座椅宽度为23英寸（58.42厘米），可转换为80英寸（203厘米）的完全平坦的床。这是支持和舒适的。有方便的储物角落，桌子很容易存放。我给按摩按钮 - 改变座椅的游戏 - 一项体面的锻炼。一段时间后自动关闭的功能将结揉在我的下背部，并帮助我放松。 （提示：为了在座椅控件上找到它，该符号作为一个带有颤动线的部分斜倚的座椅，表明振动）。
娱乐 +娱乐 +技术
高清，16英寸的倾斜式触摸屏非常适合观看，并且是电影和电视节目的选择。澳航的机上杂志也让我感到高兴。有电源插座，USB端口和灯光。
服务
Qantas在其1950年代太平洋航班上的菜单封面。 CRECTER：
航班准时出发。在这次就职飞行中，温暖而起泡的员工（可以理解）对新路线特别热情，这项服务是典范的。免费PJ是一个额外的奖励（尽管该航班上只有尺寸L/XL）。起飞后约一个小时提供饮料和餐点，以最大程度地在这次过夜飞行中休息。这是一个很棒的策略。
食物
晚餐和早餐餐。我无法在带有红葡萄酒的牛肉或带有胡萝卜泥，kipfler-potato沙拉和橄榄酱的矮胖牛肉或矮胖的牛肉之间做出决定。我选择后者：根据菜单，它轻巧又嫩，也不含麸质。甜点包括带有酸奶的深色慕斯，奶酪草莓和澳洲坚果。登机后，我们立即完成早餐卡；为了确保最大的睡眠量，我在抵达前一小时提供的“明确”选项（Yoghurt，Granola和一杯茶）。燃料进入澳大利亚。 srcset =“ https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.257%2C$ multiply_0.9788%2C$ ratio_1.5%2C$ Width _756％2C $ x_0％2C $ y_25/t_crop_custom/q_86％2CF_AUTO/1049D29837268DE9F944484C8B4032E2FC6DC6DCF7EF， https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.257%2c$ multiply_1.9577%2C$ ratio_1.5%2C$ WIDTH_75 6％2C $ x_0％2C $ y_25/t_crop_custom/q_62％2CF_AUTO/1049D29837268DE9F94484C8B4032E2FC6DCFCF7EF 2x“高度=“ 494”宽度=“ 740”/> Qantas launching Pacific services in 1954. They’re now back flying non-stop from Melbourne to Honolulu.Credit:
Qantas has an interesting background flying in the region. In 1941, Qantas船员在1954年驾驶1954年，在洛克希德（Lockheed）L1049超级星座飞机上飞行了1954年的RAAF。 10月的悉尼 - 荷兰路线。
价格
加载从大约6200美元回到檀香山的商务舱（经济费用约为1300美元）轻微的疲劳，您可以在Waikiki商店和海滩上跑步。可持续性，请参见 iata.org
**票价基于从出版时间开始的三个月可用于旅行的票价。 type="button">How we travel
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