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在铁路工会投票后，所有新南威尔士州的火车和地铁线路都将获得两天的票价，以接受政府的加薪提议。
旅行者将不必在7月31日（星期四和8月1日星期五）在任何电台上利用任何站点，以表彰在最近的工业纠纷中与铁路上的工业纠纷造成的颠覆和挫败感。 msnnk wnq-j“ data-testid =“ image”> Opal readers will be switched off at train stations for two days.Credit: Janie Barrett
Of the 11,735 workers who participated in a vote on the new pay agreement, 92 per cent voted in favour of the政府在三年内提出了12％的加薪提价，从本质上讲，由于返回薪水至2024年5月。
Opal读者将在整个网络上关闭，包括在地铁站，而Trainlink客户将被退还那几天预订的门票价格。票价仍然适用于公交车，轻轨和渡轮。
在去年9月引发的铁路联盟的工业行动运动之后，对通勤者来说，结果将是可喜的消息。
无价的日子，票价无限的日子是为了承认公众的耐心以及咖啡馆和其他小型商店的耐心，以及'cafes，shops and Cafes and Cafes and Cafes and Shops and Sarlas and Cand sard sard sarrable of Casfes of Casts of Carlans of Canderal of Carlans of Carlans of'''''''''说。 when disruption occurs.”
The industrial action, which included “go slow” edicts and bans across a range of work activities threatened major events including New Year’s Eve, and left passengers stranded on packed platforms and carriages during the summer.
Advertisement最终，当公平工作委员会命令工会在2月份停止工业行动时，该命令于7月1日到期。这是在三年内政府提供9.5％的要求。
结束痛苦的薪酬纠纷花了几个月的时间，并同意运输部长乔什·默里（Josh Murray）称之为“复杂的铁路协议”。
“当事人在本协议中努力努力在本协议中努力努力，帮助我们与我们的合作努力恢复我们的合作，我们可以合作地努力，我们可以在不断的情况下进行努力，并在整个方面进行努力，并在努力方面努力努力。计划。”
RTBU秘书托比·沃恩斯（Toby Warnes）将争端描述为“艰难的过程”，并说考虑到“艰难的工作”铁路工人所拥有的薪水是需要增加的。
“这真是太棒了，这真是太棒了，而且经常苦涩，艰苦的纠纷可以最终被抛弃，并且可以回到最好的事情 - 他们做的事情是做什么，他们做的事情要做什么，他们做的是做什么，他们做的是做什么，他们做的是做什么，他们做的是做什么，他们做的事情可以做到的事情，而做事的事情可以做到做什么，而做事的事情可以做到做什么，而做事的事情可以做到做什么，而做的事情可以做到做什么，而做事的事情可以做到做什么，而做的事情可以做到做什么，而做的事情可以做到的事情，那么纠纷可以做到的事情。沃恩斯说。可能。
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