Qantas刚刚提高了其常见传单的标准，需要为其经典的奖励座椅提供更多积分。自上周二以来，墨尔本和悉尼之间的澳航上的经典奖励经济座位的售价为9200点，增加了1200点，即15％。费用保持不变，为55美元。
在商务舱中，该航班上的经典奖励席位现在需要19,300点，增加了不到5％，增加了21美元的费用。在澳航悉尼 - 洛登（Sydney-London）的飞行中，经济级的经典奖励座位现在的价格为63,500点，在8月5日之前的55,200点上也增加了15％。费用保持不变，价格为263美元。
Qantas has reduced the value of your frequent flyer points by 15-20 per cent.Credit: iStock
Regardless of which class you’re flying, a Classic Reward seat now costs about 15-20 per cent more points than it did before August 5。例外是乘坐600-2400英里（965-3862公里）的航班上的高级经济，业务和一流席位，仅增加了约5％。根据飞行距离，对商务舱的国际经典升级奖励所需的积分数量增加了10-20％，Qantas宣布在所有机舱中宣布了400,000个更多奖励座位，Qantas宣布了400,000个奖励座椅，Qantas又增加了糖涂料的速度约为10％。
。根据澳航的2024年年度报告中提供的数字，这40万个席位约占该航空公司所有航班上席位的0.6％。这些座位中的大多数将位于专用的飞机上，可以用积分确保所有客舱的每个座位（上周首次发布并于周六结束，但澳航承诺将会更多）。该交易包括澳航航班上的巴黎和洛杉矶近25,000个席位，飞往日本的飞机上有40,000多个席位，在捷星航班上的新加坡席位。
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，
，近135,000个座位将在点飞机上可获得5700点，这是澳大利亚最低的奖励座位，在澳大利亚和新的Zealand中最低的奖励座位。但是，在其一些最理想的路线上，奖励座椅的可用性偏向非高峰期。例如，这25,000个向巴黎的奖励席位仅在2025年11月可用于2026年2月前往洛杉矶的旅行。在那几个月中，该航空公司提供了奖励座位，以吸收可能是空的座位。
在点数中，商务舱座位的成本仅上升了约5％。
Qantas flyers现在，Qantas Flyers现在与航空公司飞行时，在7月21日的飞行中，Qantas Flyers赚取了更高的范围。航空公司的飞行量为25％。现在赚取25,594个澳航积分，大约增加了20％。 data-testid =“文章 - 底部”>
任何人在澳洲航空上赚取优质经济性，并使用这些积分支付经典奖励席位，尤其是赢得了胜利者，尤其是在银层上赢得了2400英里以下的飞行，并利用这些积分来支付更多的距离。系统。升级时。 OneWorld Flight奖励世界商务舱飞行票，现在从365,800个QANTAS积分开始，费用和税收，这使您在OneWorld Network上最多可以使用12个月的时间，以完成您的行程，最多可容纳35,000英里，并在每一个机场上都可以使用
You’re invested in that航空公司和您获得的积分越多，即使有更便宜或更好的替代方案，您也越有可能与他们一起旅行。与银行，超市和零售合作伙伴的合作伙伴关系的线条。 US budget carrier Spirit Airlines’ frequent flyer program is reckoned to be worth more than the airline itself, and the reason it keeps flying.
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