嗨，如果我想细分这个街区，我可以在 Muriel St 的公交车道上设置一条车道吗？我也可以在离岛很近的地方建造一条车道吗（见图）关于已形成车道的规则并不接近距街角或马车偏离点 6m 63 Frederic Street, Midland, WA 6056
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也许在公交专用道上，您可能需要一个转弯区，因此您只能在一档退出 (即没有倒车上路），因为它是在一个角落之后 岛将是一个问题，但我确实逃脱了它 - 我确实有优先权，尽管我拆除的房子有一条现有的车道
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下一个提议的交叉到公共汽车站应该是可行的，因为它只是一个住宅车道商业车道或产生大量转弯运动的车道不允许进入公共汽车道，尽管你的车道显然是住宅但是，它看起来像公共汽车站，而不是一条公交专用道给我（这使情况更加复杂）我以前从未在公共汽车站看到车道，您当地的议会可能不会热衷于此，尽管如果您使用优秀的顾问，他们可能能够完成它我认为议会存在的两个主要问题：1）靠近巴士站的那条人行道有多宽对我来说看起来不到 25m 如果是 lt; 25m，您必须在交叉点周围将栅栏切回您的房产内，以便有足够的视距 2）如果您想保留栅栏，我想议会会要求您将栅栏放回您自己的房产内 5m，所以当您下车打开大门时，汽车可以完全停在您的财产中，而不会 a) 阻碍人行道 b) 汽车的后端悬在公共汽车站并阻碍它 正如上面威斯敏斯特所提到的，一些议会也会有你倒车到马路上的问题（即你必须能够先离开前面），特别是考虑到它似乎是一条收集路但是，因为它是一个单一的住宅车道，你可能会侥幸逃脱，这仅取决于委员会在弗雷德里克街提出的第二次跨界车我认为您没有太多机会获得批准我注意到的第一件事是，在您的计划中，您已将其定位在有电力线的地方e 您通常需要与电线杆保持至少 1m 的间隙（尽管您的委员会可能会有所不同） 您没有机会在电线杆的右侧（靠近 int）获得批准 在电线杆的左侧我也看不到它被批准您通常需要从交叉路口路缘切点返回 6m [即它开始弯曲曲线的位置]，这使您回到现有的交叉路口基本上
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谢谢大家非常有用的信息
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