大家好，我更熟悉墨尔本的东郊，但东郊的价格越来越疯狂只是想在墨尔本西部发表一些意见：1）Braybrook、Footscray、West Footscray 是未来 5 年投资资本增长的好地方-10 年 这些似乎靠近 CBD 约 5-8 公里，但中位价格仍低于墨尔本平均水平 2）我知道墨尔本的这一部分被认为是一个粗糙的地方，但有什么好的口袋可以购买谢谢
评论< BR>与大多数郊区相比，Braybrook 就像是几条烂街、几条 OK 街、几条工业街、几条零售街、空置街区和几条新住宅街的拼布被子。没有什么可以替代探索整个郊区 你可以从一端走到另一端，然后在半天左右的时间里再回到河边（想知道那辆大篷车的租金是多少dual occupancy would get) http:mapsgooglecomaumapsfqamp;di9Oe2rb8Zm8gK1s07PJAgQamp;cbp12,785,,0,-382 http:mapsgooglecomaumapsfqamp;20QHN4X4HL9YOnrfb4oKgAamp;cbp12,17126,,0,879 (Classic Commission style with the portholes) http:mapsgooglecomaumapsfqamp;6KbJOpAmSqk2ezXagtyDoAamp;cbp12,29841, ,0,-065（在河边）
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好回答蜘蛛侠如果它不是侵入性的，我可以问你是否在布雷布鲁克有房产我怀疑我会在一年内在那个区域购买< BR>评论
伟大的地区，公共交通服务良好，基础设施良好等 West Footers 的最佳区域也在 Stanhope-Alma Sts、Stanley-View Sts 区域和 Clive St Lovely 大街区周围 - 一般为 500 平方米，但这些天一个实干家至少要花费 55 万美元 就我个人而言，我会避开 Cross 或 Rupert sts 上的东西，因为它们已经在前面铁路线，当它建成时，他们将前往那条可怕的隧道另外，铁路线以南的West F'scray部分，曾经是托特纳姆，是一个新兴地区，但工业化程度更高绝对是郊区更便宜的一端我不太了解布雷布鲁克，所以会让你自己发现自己的欢呼声
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虽然请注意车站位于郊区的边缘并且由于从大多数住宅区步行不愉快的道路，交通和桥梁 不是大多数人在晚上想要做的事情 与阳光或富茨克雷不同，特快列车不会停靠 在纸面上，公共汽车每周 7 天提供频繁的服务 但是他们有由于该地区的高交通量（尤其是巴拉瑞特路沿线的路线），可靠性声誉不佳在此和任何地区购买之前，您真的应该通过所有可用的交通方式进行高峰通勤，恕我直言
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伴侣查看名为 quot;Here's on e 代表 Deltaberry”；根据这里的一些“经验丰富的投资者”（我显然松散地使用这个词），您可以推断他们的建议是在 West Footscray 买入，而不是 Footscray Footscray 录得负增长，但 West Footscray 录得正增长 你说他们在隔壁彼此 不，没关系 根据这个叫 toony 的人的说法，报纸永远不会出错
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我同意你的大部分观点 我个人对在托特纳姆和西富茨克雷等火车感到非常担心车站，即使是在中午。但是，我不确定这与墨尔本的许多其他郊区有什么不同——并且可能在某种程度上证明我们的公共交通系统存在很大的问题，不仅仅是这些现有的东西并不能很好地为地区提供服务 我也不确定我是否需要通过三种或四种不同的方式从三个不同的郊区通勤到城市只是为了了解公共交通是否有好处 不是每个人都进去去城市工作，并不是每个人都在高峰时间去（尽管有外表）然而，奇怪的是，有几千人找到了住在这些地区的理由我相信这些地区——也许布雷布鲁克除外——有，至少，与墨尔本其他郊区类似的公共交通和其他道路和基础设施选择与中央商务区的距离相当而且比许多更远的选择要好得多只要我的 2 美分
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