新西兰BYD很火爆啊,老外也说真香,mg4再不来就打不过啦


在新西兰








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元plus确实比mg强啊 从外形到配置价格  公司就有一个洋人同事刚买了

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讲道理4万多的全新电车能跑300多公里的,你也找不到第二个,更别说产品力还行,火爆正常啊

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MG4来了也打不赢啊,ZSEV-5万档位,MG4不得6万档位啊,6万买个上汽自己都看不上的塑料车?

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哪个4万多 我看比亚迪  $52990啊


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老外还说过mg香呢。。便宜当然香。。。

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标准版52990,补贴后不就4万多,跑300多没毛病

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atto3外形我觉得是挺不错的,就是内饰我个人而言不太能接受

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MG4比ATTO3小一圈吧

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今天路上看到一个真车,第一感觉就是怎么这么小

我本来以为是跟rav4大小差不多,真车看着比rav4 小了两圈

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很火吗??????

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6万9的modely比元plus火太多了。

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就想问,这个价格为什么不买model y, atto3有什么特别的优势么

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还是钱的问题,Model y比atto 3贵了2万

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MG4是国内的木兰。。。会比ZSEV低一档,会更便宜,UK ZS 2.9,4 2.5, nz现在ZS 4.9起,估计MG4 4.2起???但NZ这帮dealer尿性,要4.5以上妥妥的

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贵了不少啊,优惠后atto3才4万多,这基本到了油车新车的水平,人人都买得起了。

当然,atto3没有特斯拉引以为傲的自动驾驶,不过也有很多人不在意这个

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内饰太JB恶心的。。。。。。

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我不觉得MG4会比ZSEV便宜。

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卖的很火啊 已经涨价2500了

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MG4 肯定在5万以下。。。UK那边MG4比ZS EV要便宜

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差价太多了吧,atto3 要比 model y便宜两万。。。。不是一个级别的车

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这个定位就是比rav4 小的

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RA4比BYD长15cm,高7cm,窄2cm,所以没有小两圈了

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MG4外观和内饰挺在线的。。。比ATTO3和ZS EV好太多了。。。

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网上UK那边的评测都是超级好,不像ZS EV有这个那个缺点,但是这个车不是和Atto 3来对比的,是要和Atto2国内的海豚来竞争的

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觉得贵是因为你是中国人会跟国内比
在国内进口车更贵  买国产车相对更便宜
在新西兰买大厂品牌车比国内便宜或者一个价格 比如特斯拉 反而买中国车atto3比国内更贵 因为有代理商
国人在新西兰买byd总觉得价格上吃亏了 老外没这个心理负担 就是觉得atto3便宜量又足

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现在kia卖的挺好的额

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kia ev6都赶上tesla了,都那7万多预算,我就选择tesla或者polestar,或者ID4

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假如比较质感,技术,车机,MG就输了,外形mg赢了

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