新西兰谁在日本最大二手车平台买过车到新西兰
在新西兰
n如题如题如题
看网站的价格和新西兰价格差距也太大了把
举个例子 丰田aqua
新西兰 2019 年 7万+公里 15000左右
日本 2019你 7.6万+公里 6400+税，还有其它乱七八糟的费用，预计到新西兰上路总共 在8000上下
这个价格差距很大。有人操作过吗。可以帮忙分享一下不。
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不会这么便宜的。GST 就有15%.
For Private importers: The private package is $2400 NZD plus Clean Car tax and any GST applied if the vehicle is shipped to any of the main ports and delivered within the metropolitan area. If delivery is out of the metropolitan areas, there will be extra transport charges applicable.
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别忘了加GST呀
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谢谢老板分享，我也感觉，要不这边车行怎么活
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现实是大概率会踩坑。不然人人都去进口日本二手车了。车行和中介一样都是靠信息差和资源整合赚钱。如果你有资源你也能干二手车行
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电车和混动的rebate早就没了。怎么还在收clean car tax？政府真会玩
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现在就是卖这些价格的AQUA说实话利润都不知道有没有5%-10%，运费你都没算，2500刀+ 各种手续，吃力不讨好，很多车行都已经不从日本进车了，进来根本没有利润，都在本地收车，你觉得车行会不知道哪里有便宜可以捡？你看到的价格只是别人想让你看到的，卖了车给你就不用负责人了，把你留在风中凌乱就惨了。TOO GOOD TO BE TRUE.
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有道理。
隔行如隔山....
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嗯，看了一些日本的博主分享，如果是车行，还是有的赚，个人的话，豪车可以赚，普通的车，费时费力，不值得.
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车况好的成本高，那就进车况差的，或者事故车。反正车商是不可能赔钱的。买二手车也别要求高，不存在什么原版原漆的
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仓储保鲜运费人工，都是钱，最后算下来，估计10%-15%利润就不错了，还要做好暗病、不好卖的风险，不如老老实实打工，能摸一天鱼就摸一天，比这个风险小多了。
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收的，dealer的那部分一直没取消，只是买家的那部分取消了
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本地4s全新车性价比不高么。。。各种优惠
啥年代了，还日本进口。。。车款好的价格特别高，真不如买全新车。
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这就是碳税。这就是逼着进口混动二手车
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有钱谁去买二手车呀！如果收入和澳洲差不多，政府完全可以提高二手车进口的门槛促进新车销售。政府无法让老百姓增加收入就只能大规模进口二手汽车满足需求。
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如果是私人进口过来自用也要交gst的吗？
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10+年前我买欧洲车的同时trade in 日本车, 收购价两千出售2850, 一段时间后欧洲车有点小问题拿回去, 我就顺便跟香港的Sales说他们车行转手挣大钱.。他说： 灯油、火蜡、人工。
从日本进口的话， 还得算在日本采购的人工、运费、检查费、到新西兰口岸口岸运输车行.....。
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当然需要交，而且船运费，保险，都得交gst
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感谢，我看到网站上，全部费用算下来，就是所有我需要的付的的费用，就是8000上下这个价格。
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有道理