新西兰增加奥克兰地区过路费和燃油税 交通部Say NO!


在新西兰


奥克兰交通运输部部长Gerry Brownlee 表示将不会向奥克兰市民缴通行费用以为28.6亿纽币的城市铁路计划筹资。Mt Brownlee昨天表示拒绝通过向市民收取地区过路费、燃油税以及交通拥堵费来支持市长Len Brown的铁路项目资金计划。

  网7月20日报道 援引stuff消息 奥克兰交通运输部部长Gerry Brownlee 表示将不会向奥克兰市民缴通行费用以为28.6亿纽币的城市铁路计划筹资。

  Mt Brownlee昨天表示拒绝通过向市民收取地区过路费、燃油税以及交通拥堵费来支持市长Len Brown的铁路项目资金计划。

  而在提议中的收费途径包括在奥克兰地区征收每升5分钱的地区燃油税;在新建主干道上设置收费站,收取过路费;提高停车费和开征交通拥堵费等。

  同时,这一全新的铁路线将从Britomart一路向南,在沿线设置Aotea、Karangahape Rd和Newton三个站点,并在靠近New North Rd处建设一个中转枢纽,以便乘客转乘西线。

  市长Len Brown表示,公布铁路规划线路,是迈向完善奥克兰公共交通系统的重要一步。

  早在今年5月,奥克兰方面已经通过铁路建设计划,但政府一直没有表现出足够的热情。Brown认为,中心区铁路建成后,可以释放出周边地区铁路网络的潜力,提高可靠性和减少出行时间,从而提高市民使用轨道交通的热情。

  考虑到未来奥克兰人口的高速增长,铁路建设方案将预留足够的提前量,以满足未来的需求。

(图片来源:网络)

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