在新西兰
由于受2011年地震破坏的影响，基督城不再向占用巴士专用线行驶的机动车征收罚款，但对占道停车的行为坚持零容忍，迄今已开出了33万纽币
（基督城暂时不对占用巴士专线车道罚款） |
网8月11日报道 援引stuff消息 由于受2011年地震破坏的影响，基督城不再向占用巴士专用线行驶的机动车征收罚款，但对占道停车的行为坚持零容忍，迄今已开出了33万纽币的罚单。
2011年2月基督城遭遇大地震之后，城市道路遭到破坏，修缮工作至今仍在进行。市议会考虑到糟糕的路况，不再向临时占用巴士专用道的私家车开罚单。
该市代理法规遵从主管Tracey Weston称，市议会一直在监控行驶在巴士专用线上的车辆，以决定是否恢复处罚，但直到目前没有相关计划。“设置巴士专用线的目的在于支持城市及其周边自由、顺畅的交通环境。”Weston说。
但与此同时，市议会决定继续对占用巴士专用线停车的违法司机征收罚款。
基督城第一条主要巴士专用线是2009年开通的Papanui路，私家车司机被警告占线行驶可能会面临150纽币的罚单，在专用线内停车则面临60纽币罚单，还要支付拖车费。仅在2015年7月，基督城主管机构就向占用巴士专用线停车的违章司机开具了5000张罚单，总额331900纽币。
一名市议会发言人称，将向法庭起诉那些逾期6个月未交罚款的司机。今年以来，共有7430纽币罚款未缴清。
最近，基督城运输业务中心（CTOC）对那些无辜占用巴士专用线的司机发出了警告，提醒他们遵章驾驶。CTOC发言人Luke Thomas说，Tuam街西向行驶、介于Antigua St与Hagley Ave之间的巴士专用线，仅供巴士行驶，禁止其他车辆占用。此举旨在减轻Hospital Corner的交通压力。“占用这条专用线的司机将被处以罚款。”Thomas说。
基督城占用公交专用线停车的处罚 2009年（10月份起） 170张罚单，11350纽币； 2010年 1290张罚单，84720纽币； 2011年 683张罚单，44010纽币； 2012年 904张罚单，58880纽币； 2013年 908张罚单，58970纽币； 2014年 623张罚单，41400纽币； 2015年（至7月） 485张罚单，32570纽币 罚款总数：331900纽币。