RT，邻居两个房子一起卖 总共1900平米的大地啊 还是很少见的 http://www.realestate.com.au/property-house-nsw-epping-116632259 据说council已经批了 Epping Forest Grove 这条街可以建3-5层高的unit，去年6月也是这条街上的 21号1000平米的大地 就卖出了创纪录的 180W (http://www.realestate.com.au/property-house-nsw-epping-113766975 )，看来这条街所有的house都要清空，开发商要来收房了啊
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现在卖好价钱，以后要跌价啊
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2E这么火 跌不太可能吧
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这地建公寓要发达啊
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爽歪歪
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Epping 公寓也要买不起了
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本来火车站东面这一块挺安静，变成高密度，看来从此不安静了
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公园门口再也没有免费停车为
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blaxland rd可能会是个大隐忧，现在在每天的超繁忙时间，这里已经是个大问题，未来如果不把这条路和epping rd的尾端扩大，绝对会堵车堵得吓死人，就算是故意拐到essex st也是于事无补。
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I know the owner of 7 Forest Grove
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华人区的镂花，大批人又要疯抢了。
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旁边的居民倒霉了
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以后Epping Road, Blaxland Road, Beecroft, Carlingford road 会堵成啥样？
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这个楼花不知要卖到多少 不过carlingford road上已经有大批的楼花开卖了
http://www.realestate.com.au/pro ... sw-epping-116528151
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Don't worry as it is possibly to build a duplicated bridge cross the existing railway from future development perspective.
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应该比BGY的贵吧，完了，以后从Eastwood上火车肯定没座位了啊
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epping是丘陵地势，建一个有车道的桥恐怕规模会吓死人，其实在epping rd再建个tunnel更靠谱。
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希望cityrail走回老路，把经过eastwood的快车定为不经过epping，这个还是有可能的。
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It is just a parallel bridge adjacent to existing one other than over existing bridge, so it is not impossible.
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别傻了，那些转车去CHATWOOD的人怎么办，不知道为什么不停west ryde
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possibly? don't believe it's gonna happen. but I'm more than happy if it's ture. finger crossed.
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说了是老路，以前就是这样，west ryde一直不是大站，eastwood坐火车去chatswood本来就不重要。
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好主意，至少在高峰期能有几辆就行
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上火车自备小马扎
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站票能便宜一点么？Opal没有站票选项太烂了
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eastwood去chatswood火车必须有啊 早上如果等到从eastwood来的火车到站 不用说下电梯 连电梯都看不见，光排电梯就要3分钟
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车上那么多人 就不用买票了 警察都挤不进去
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繁忙时间开车应该是30-40吧，不繁忙15分钟能到 要不去坐bus545
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地值钱啊。。。
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