我看到论坛里有关于主干道和次干道的讨论
什么是主干道和次干道？
我认为主要道路是在城市层面。 Epping Road、Carlingford Road、Beecroft Road这些路都是遥远的外区人在几十英里外就听说过的路。
次要干道与主要干道相连，如米德森路、鲱鱼路、北路等。洛弗尔路，平时有公交车经过，门前车流不断。这些路名在遥远的外围地区一般是听不到的。不过附近地区的人肯定都听说过，而且时不时也会去那里。
其他都是安静的街道，除非你在这一带，你就会知道。周边其他地区的人可能不一定知道。
我不知道你如何描述它。
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带有字母数字代码的就是主路
那么无论白天还是晚上，都没有不通车的交通，是次要干道
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之前用地图的时候，次要干道是用黄色标注的，所以就叫黄路。
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感谢您的评论
我就简单说一下吧。每个人对小大道的判断都是不同的。
比如Carlingford Road，没有数字和字母，但我个人认为这条车流可以称为主干道。
隔壁的帖子讨论了45 Tarrants Ave, Eastwood，并认为这条路是一条小主干道。 。 。这也算是一条小主干道。 。 。 ？我认为拉特利奇属于次要干道。
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严格来说，路局管理的道路称为主干道
http://roads-waterways.transport.nsw.gov.au/classification/map/
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谢谢学习。
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主要道路是相对的，不需要让路的路口和需要让路的路口让路都算主路
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谢谢
我的意思是内部讨论。
主干道上的房价与该地区的房价根本没有挂钩。比如Epping Road的房价就不能用有多便宜来衡量。 Carlingford 路、Blaxand 路也是如此。
次干道上，房价仍与该地区房价挂钩。比如Midson Road的车比较多，所以会便宜10-15%。
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现在谷歌地图上的主干道已经用黄色标注了，次干道和安静的街道没有什么区别。
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十几年前的房价，主干道便宜20万元，次干道便宜10万元。现在应该翻倍了。
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我认为次要干道便宜10-20%，有人会感兴趣
但主路必须很便宜
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这无非就是2分，吵闹，进出困难。
例如，太平洋高速公路、维多利亚路和莫纳维尔路必须被视为主要道路。除了吵闹之外，主干道进出也很困难，回家甚至还得大掉头。
住宅区的很多圈子、地方、死胡同，必须算是真正的安静街道。
但主干道与安静街道之间存在多级“喧闹”、“进出困难”的情况。很难用一条“次要主路”来概括。
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打开谷歌地图
黄色的是主路
白色的宽路是主路
epping rd mastfield 的同一路段显然还可以。过了A3就会变成一条大主路
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那种带数字的叫超级大路，A6、A44、A1什么的
区域性黄色道路称为主干道，通常为双实线，路边不准停车，如Carlingford rd。
区内公交车及交通都称小主干道，部分路边尚可停车，但仍较吵
其余都是小路，可以无限次停在路边
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正确的。
应该分为四个等级
Epping Road 与 Carlingford Road 不太一样。
例如，南区的人看到Epping的卖房广告，就不会进去Epping路看
但当你看到主干道Carlingford Road时，你可能不知道它有多大，所以你还是会去看看。
至于Midson和Pembroke这样的路，我一定会去看一下。因为不去现场就不知道，这种小主干道。
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嗯，没错，大约是 4 档。超级主干道、连接区域的大主干道、区域内的小主干道、小路/安静街道。
当然，你还是需要了解这个地区或者你必须亲自去看看
至于房价，我认为各个档次至少有5%-20%的价格差异。其他灾情，洪涝区、墓地、高压线、地役权、土地坡度等，单独计算
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次要主干道也很吵。早上和深夜都有汽车噪音，而且车很多，房子很脏，灰尘很多。买不到尽量避免
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