最近，我想在甲板上制作一个晒太阳。该解决方案为5.8m x 5.8m平方，前部和高度高，左侧和右侧没有支撑，前后支撑，前面的三柱，400-500mm倒入水泥中，后部固定在我的车顶桁架的木梁上，这也是三个固定零件。我想问一个明智的大师，这个跨度可以安全吗？顶部是流行的铝合金结构加上PC压力板，看起来像
谦虚的看法：从另一方在商业中赚钱的角度来看，我绝对想赢得这一命令，但我不会向我透露特定风险，一个局外人。
这应该与构建器使用的铝制规范有关。如何确定这个？
此外，请询问市场价格是多少（这是一个次要问题，毕竟，您可以询问最终可以要求多少公司要求它）
评论
我也不明白。输入AI，AI如下分析，是否有任何理由？
✅基本结构分析
跨度为5.8米，没有左侧和右侧支撑（即单向支撑），这对于铝合金结构来说是相对较大的跨度。尽管铝合金具有更好的强度，但一旦风或雪负荷太大，侧向扭转或振动的风险就会更高。
前柱位于地面400-500mm，并充满水泥。这是抵抗拉力和稳定性的基本方法，但要注意：如果基础是普通的土壤，它不是特别深，尤其是在对风或强烈地震有抵抗力时，它可能不够牢固。
后部的三个点固定在桁架上（屋顶木梁）：这部分是钥匙。如果桁架结构相对固体（例如，尺寸为2“ x6”或更大的层状建筑梁），并用螺栓穿透并固定，并且增强的钢板分散应力，则仍然具有一定的轴承能力。但是：
如果您的房屋的桁架是一种轻巧的结构，例如金属天花板龙骨或轻木结构，请小心。
铝合金冠层在桁架上产生“张力”和“剪切力”，这也可能导致屋顶结构随着时间的流逝而松动或变形。
⚠️结构风险分析
固定前后，而无需横向拉
580万的跨度没有横向支撑，这是最大的隐藏危险之一。
当风在侧面吹时，很容易引起颤抖或整体侧推，尤其是在台风等极端天气中。
建议在侧面添加不可见的拉杆或电缆，或在顶部设置X形的对角线。
铝合金 + PC耐力板组合
这种组合的重量适中，比玻璃轻得多，并且由于风而更明显。
如果您处于强风区（例如南部或沿海地区），则可能需要加强防风结构。
PC板具有较大的热膨胀和收缩，因此请注意安装差距和边缘收集处理。
基础深度
400-500mm的地下输注可以应对一般负载，但不是很稳定。
如果下面有柔软的土壤，建议进入地面更深或增厚底座（例如，600-800mm+增强的笼子）。
✅建议改进措施
项目改进建议
左和左支撑安装横向拉杆 /斜齿括号，即使它们是无形的电缆
后固定确认桁架梁的负载能力并使用金属吊坠 +分裂钢板
前柱基础地面的深度增加到600mm以上，钢管 + C30或更高的混凝土
建议使用顶部主梁使用增强的铝制剖面（或添加钢芯）来防止下垂
注释
我看了这个乐趣，但我不知道如何阅读它。
注释
取决于铝合金管的大小和铝铝的厚度。我制作了一个3米跨的冠层，铝合金管的规格为120mmx50mmx2mm，铝合金梁之间的间距为600，并且天花板可以由人维持。 如果跨度太大，则可以要求结构工程师设计图纸。
评论
谢谢一堆！！！
评论
5.8m x 5.8m Square
对于无知的人来说，这种大小确实是无所畏惧的，但是许多人这样做。 我们的跨度超过3米，我们必须向客户推荐钢结构
一般的铝结构类似于图片中的结构。做3米绝对还不够，所以不要说5米。 但是这里有一个概念，也就是说，门，窗户或日光浴室是根据一个世纪的标准设计和制造的
什么是一个世纪的标准？这是一个标准，一百年来每一个都可能遇到一次
因此，如果您使用较小的材料，那么您的生活中可能永远不会遇到任何问题。 如果您遵循简单性和充分性的原则，则可以执行此操作
但是我想说的是，这不符合标准
使用
可能没有大问题 只要便宜
实际上，有很多问题
我懒得说
在仅一句话中，您必须这样做
只要它足够便宜，就可以接受回顾
评论
看起来不好。
评论
关键取决于房屋的风力。我想在房屋中建造一个大小和设计的车棚，因此我申请将其提交给理事会。我转身要求在每侧中间添加一列，因为房子在迎风坡上。
评论
如果钢的宽度/深度足够，则跨度可以为10米20米，这意味着必须宽。使用300mm的跨度来做您想做的任何事情。
评论
跨度太大，需要增加列的数量。
评论
谢谢您的建议。然后我开始寻找钢结构解决方案和报价
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联