O.P.
我有一本 Golf R 手册，我将在拿起我的 Tesla 之前出售它，但是它有一个离合器踏板抖动，在我上次维修时，他们注意到有轻微的抖动但向我保证这不是问题。他们拒绝拆开修理，所以我的问题是，在拒绝修理的服务部门多久之前，我可以把它交给其他人并向 VW 寻求费用吗？
评论< BR>
双质量飞轮，我接受。
它们可以给你一些低转速颤抖，尝试以稍高的转速起飞。
BatmanAU写...
Golf R 手册
仍在保修期内？
联系 VW AU，看看他们怎么说。
评论
我不明白任何与离合器相关的事情都可能成为保修问题 TBH。大概它在新的时候不颤抖吧？
评论
O.P.
巴甫洛夫写道...
还在保修期内吗？
p>联系 VW AU，看看他们怎么说。
是的，还在保修期内，我星期一去总部看看他们怎么说
评论< BR>O.P.
skipperdog 写道...
大概它在新的时候不颤抖吧？
不，大约 5000 年前开始
< BR>评论
离合器就像雨刮片或刹车片一样，它们会磨损。
评论
BatmanAU 写道...
是的，仍在保修期内
颤抖的离合器是稍微煮熟的一种症状。这可能是您驾驶风格的结果。我怀疑保修是否适用于这种情况。
只需在离合器上放轻松几个星期，颤抖就会及时消失，以便您将其出售
评论
当您注意到这一点时，真的很好奇您的汽车行驶了多少公里。
评论
O.P.
Ben M 写道.. .
离合器与雨刷片或刹车片一样，它们会磨损
不是在 38000 公里时它们不会磨损
mobnet 写道。 ..
这可能是您驾驶风格的结果。我怀疑保修是否适用于这种情况。
老实说，我开这东西很容易
评论
BatmanAU 写道...
不是在 38000kms 他们不
当然他们可以，这完全取决于他们如何对待。
这是一个磨损项目，所以如果原因是什么否则（例如螺栓或弹簧故障、漏油）必须将其拆开才能发现是否是。
询问他们如何解决它，这将是您的答案，但它不会自动成为保修项目.
评论
Muzza03 写道...
当然可以，这完全取决于他们的待遇。< /p>
由 OP 回答：
BatmanAU 写道...
我开这个东西很容易 tbh
试试起飞时转速更高。
评论
Muzza03 写道...
38000kms
Man the more我读了更多！ vw grp 可靠性的疯狂。我的旧 mk7 gti 离合器以 55,000 公里的速度行驶；所以我很同情你。
考虑到它在保修期内、车龄和公里数——我个人认为它符合消费者法规定的维修指南。
它真的取决于你想参加的战斗；或者你是否乐意欺骗它
评论
VW，这是一家经过深思熟虑的公司，故意在排放测试中作弊以达到法规要求。所以想象一下他们不介意对个人做什么。
我会回到他们身边，提醒他们他们的行为，以及澳大利亚消费者法，以及对汽车如何成为耐用产品的期望。
然后使用这句话，“你会修复它，你会去做”。
评论
巴甫洛夫写道。 ..
由 OP 回答：
这是一个主观的讨论，一个人的“轻松”是另一个人的“努力驾驶”，因为它是相对的。
在起飞时尝试更多的转速。
可以帮助，可能还有其他问题可能与燃料或火花有关，这些问题使发动机在负载下低转速时有点胡思乱想，例如当离合器接合时也可能使其变得不稳定。
评论
O.P.
Muzza03 写道...
可能有帮助，可能还有其他问题可能与燃料或火花有关，这些问题使发动机在低速时有点胡思乱想负载下的转速，例如当离合器接合时，也可能使它变得不稳定
我已经尝试了一切，我不 b相信这是转速，当你说沿着车道向右摆动（脚离开油门）时，它也会振动，或者绕一圈，脚离开油门，然后再次振动。
我有人告诉他这在手册上是正常的，他指着防火墙上的这个小盒子，他说它可以抑制这种类型的振动，他当天在商店里测试了另一本手册，结果也是一样的。我觉得很难相信。
我可以假装，但这是不对的，我不是那样的人。如果有人那样对我，我会很讨厌，而且我相信水到渠成。
评论
这篇文章经过编辑
BatmanAU 写道.. .
有人告诉我这在手册上是正常的，他指着防火墙上的这个小盒子说可以抑制这种振动，当天他在商店里测试了另一本手册，结果确实如此相同。我很难相信。
我自己有一个 DSG，所以不在同一条 R 船上，而且我知道许多 R 和 GTi 手动驱动程序添加了“狗骨”插入物，或者添加了一个空隙填充物以减少前/后传动系统运动，这在手册中更为普遍。也许需要调查一下？
安装橡胶也可以完全用更硬的东西代替。
https://www.autoinst
抱歉，如果您已经了解了这一切。
编辑：可能还有其他发动机支架可能值得检查，因为它们可能会在几乎任何 FWD 型车辆上随机松动/磨损。
我可以伪造它，但这是不对的，我不是那样的人。如果有人对我这样做，我会很讨厌，而且我相信水到渠成。
尽你最大的努力确保它处于最佳状态是公平的。
评论< BR>
双质量飞轮通常会产生颤音或持续振动。如果你有驱动抖动（在踏板上或通过汽车），这将是压力板或飞轮上的热点，这与驾驶风格有关，而不是制造缺陷。这不太可能引起问题。
如果它被拆开并且离合器部件上有热点，无论您如何处理它，您都不会让大众支付费用。
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