O.P.
嗨，
，我一直对汽车和与它们有关的一切都充满热情，在我的一生中，我解决了许多机械问题，当它们发生在汽车中时，我也可以绘画汽车，我想进一步了解有关汽车的服务，以及有关事物的电气和无知方面的服务。我住在堪培拉，希望有机械技能的人给我学费并填补我对这个主题的知识的差距，我全职工作，因此没有时间进入CERT III等。非常感谢
购买您感兴趣的旧车并观看YouTube。 或者也许看看TAFE是否会提供晚间课程。否则您可能会不幸。我看不到太多的机制，他们花了一周的时间转弯
hk2写作...
特别是关于事物的电气和点火一面。您花了一周的时间转弯
hk2想学习自动电子：据我所知，公共汽车和以太网可以说（回到探测，示波器等），一般而言机械，而不是在线课程吗？ things?
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Zapp Brannigan writes...
I wonder if there are in-person courses about such things?
There certainly are, for example:
https://cit.edu.au/courses/trades/automotive
Mostly structured for apprentices working在这个行业中，但据我所知，如果您准备支付全部费用，他们会带您。
Good Find。
我个人认为您可以通过访问提供工厂手册或至少观看的Web 1.0论坛来学到很多东西。 这就是我学会修复旧的巴拉斯，宝马和日产的方式。
我也从YouTuber（例如“诊断Dan”）中学到了很多有关现代的canbus/模块故障。
我可以阅读电气图并由于过去的HVAC工作而做错发现，还可以读取错误，还可以读取Carb/efi petrol cars for 30年。 But if I want to learn common rail diesel then I learn it from the patrol 4x4 forum manuals (or whatever toyota/isuzu/ford forums I guess), if I want to learn canbus fault finding I learn from diagnose dan.
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Try https://www.howacarworks.com/video-course/
I've found their videos to be amazing.
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Your best, absolutely best option is to join a hotrod/classic car club
The levels of knowledge, abilities and kinship will be unmatched
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hk2 writes...
specially about the electrical and ignition side of things
e 3134 writes...
Your best, absolutely best option is to join a hotrod/classic car club
You might learn about Lucas mechanical fuel injection on a Triumph or Bosch K-Jetronic on an old Mercedes, maybe Holley EFI conversions (probably not... they honestly don't seem that good compared to modern OEM EFI, ^citation needed, you can看看为什么小小的大块美国V8人更喜欢坚持使用碳水化合物（S））...
，但这似乎与诊断有故障的曲柄传感器在晚期型号的宝马上诊断出故障的曲柄传感器无关，或者由于门把手传感器的短路而在宝马上启动，因为门把手插入了“舒适访问模块”，以为门是开放和锁定门的，并锁定了隔离剂的信号，以及距离旋转的信号，也是如此？ :)
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i am assuming zapp that you are being tonque in cheek ?
There are haltech , holley sniper or any of the others offering – old bangers can be upgraded to almost 1985 specs ahahhaaha – Joking Joking – i own old and new cars .....
For the OP – look up the mechanics assoc in your state他们CN/将有助于前进的道路，也可以进入AASRA并划痕 - 有很多学习的途径，但是现代汽车在过去的时代中不是“简单”的
，一个运动割草机相似，现在聪明的，聪明的tek of tech是一个错误的问题解决问题的求解数学和电子产品。 。有人在家玩耍，了解传感器的工作原理以及如何测试。例如，ABS传感器会弹出电压，因此如果您旋转该轮子，将电压表粘在ABS连接中会看到电压。没有电压=不良传感器或不良音响。
老实说，您最好查看传感器的工作原理以及如何测试。 您得到的越现代，您需要查看Canbus的嗅探。
也可以快速移动，曾经可以完成的事情变成了变速箱，打开变速箱，从中拉动计算机。更改为简单的插头到变速箱中，通常涉及由于插头位置而卸下变速箱。
成为OBD2端口的插头。
，但是回到主要问题，论坛是一个很好的来源，可悲的是他们正在迅速消失。除了大量信息
hk2写入...
，并在我的知识中填补有关该主题的空白
尝试掌握制造商服务文档。 这将为您提供有关每辆车如何配置的详细信息。 ABS的灯在亮了，但这主要是由于前ABS线损坏。
也是，在同一辆车上摇动时，间歇性未能发射，这实际上是由于点火开关中的故障，没有什么比这更严重的了。
，如果您想要基本原理，请获得一些科学教科书ABD研究电力的工作原理，点火线圈等。例如，线圈包是一个线圈包，但它可能具有更多的功能，并且是由ECU而不是点或分销商触发的。
实际上，现代汽车需要制造商代码读取器来诊断该问题，并且它非常有效。
eg eg toyota scan可以告诉Toyota Scan在LH RHEN BEAR ABS SENSOR中是IGN REN FARCENTION STECTOR和该问题的转换。保存了一堆追逐幻影故障。
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