O.P.
只是想知道最近是否有人购买了Civic，以及他们能够以低成本或免费的额外功能进行谈判。
本田的固定价格模型意味着对汽车的价格没有谈判，但我希望他们会考虑其他免费封信。 由于这些汽车的短缺，我认为我没有太多的余地，但我想我会问什么人。这是汽车的基本价格。您想要免费的垫子，那就是经销商tuff，比我们提供的价格
零折扣。我们很好。 $ 55K对一辆体面的汽车来说还不错。 Get after market mat from Rubber tree, their all weather mats are great.
评论
NewI writes...
$55k is not bad for a decent car.
I think that's the key vs All other models including Toyota if people don't see value for money and quality they won't buy and it shows in the sales figures.这种类型的代理只有在您认为人们将某些东西视为唯一的
1时才能起作用。我喜欢代理机构，从汽车经销商那里保存了BS。 （是的，我可以很好地谈判，这吸引了汽车的不诚实和感知的“成本” -AHEM，BMW，AUDI，MERC）。
2。代理模型仅仅是分配方法。如果没有相应的汽车定价，它就不会出售 - 本田，hem。这反映在比德的代理模型中，它们卖得很好。
3。为什么本田思域。好吧，没有其他具有类似功能的替代方案，我们已经订购了2.5年。我们有一个Corolla Cross混合动力大气，UX混合动力和Civic按顺序进行。 CIVIC首先到达。
评论
这篇文章被编辑
newi写作...
我喜欢代理机构，从汽车经销商那里保存了BS
。 这是将Byd放在我的名单上的许多事情之一。 我对自己的时间有足够的要求，无法忍受它被浪费。 我不想要一段恋爱关系。
现在有多个品牌提供的事实或将其定价保留，甚至更好的在线订购对我来说都是一件好事。
我现在也想知道，该国大多数较老品牌的原因是，该国的大多数旧品牌都越来越多地付出定价。简而言之，他们正在将客户感知到的谈判“赢”从一开始就被广告价格。
加上有一个原始的问题本身就是很有趣的。 我们真的已经达到了购买汽车购买的重点，预计经销商将Extras作为交易的标准部分？
我们真的已经达到了购买汽车购买的点，预计经销商将额外的额外抛入交易的标准部分？
是。我们看到想要的每个客户都是胜利！即使是自由的浮雕和燃料坦克。这就是为什么主流批量品牌将在澳大利亚市场上挣扎的原因，除非他们拥有特许经销商模型。
我认为这是在澳大利亚文化中根深蒂固的要求并获得折扣的原因。 JB Hifi，The Good Guys等利用了这一策略，并通过此策略已经成为家喻户晓的名字。
尼克·格伦迪（Nick Grundy）写道...
诚实地说，我只是看不到与汽车经销商进行谈判的吸引力。 我对自己的时间有足够的要求，无法忍受它被浪费。 我不想要一段恋爱关系。
大约需要30分钟的时间来要求折扣，并做一些事情。 只有在您试图低下球而不灵活的情况下，它才会成为SH＆t的表演。
本田经销商可以在您进行交易时就可以进行协商。他们可以将交易的价格上涨。
柔性。
他们邀请了它。奥迪经销商与我一起完成了一项“开放书”交易（对我的成本 - 总费用显示），并说他在售出的汽车上损失了钱。当然...但这是最便宜的。
只是一段时间浪费练习，当汽车从来不值得询问时，买家对“大折扣”感觉很好。
本田经销商可以进行交易，如果您有交易。他们可以碰到交易的价格。这只是SHXT（您可以在周围购买购物）和价值交易之间的区别。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联