O.P.
我们有一个自9月23日以来安装的Fronius Primo 24逆变器，面板，BYD电池和瓦特飞行员。
大约一个月前，瓦特飞行员在应用程序中脱机。它可以在网络上联系，但需要重置。这已经发生了3次。
大约在同一时间，与SolarWeb门户的集成消失了。 It no longer recognises when it's being used, nor does it record the power consumed.
On the iOS app, I can see the Watt Pilot and it's instant consumption, but not historical (via the balance or reports).
Our installer has been here, checked everything, can see there is a problem and raised a ticket both local and with international.
I have access to the Customer and Tech panels and I can see the瓦特飞行员在那里，被列为活动。它只是没有向主Web应用程序报告。
前几天我们为汽车充电时，我检查了Web应用程序，并说存在数据错误，所以它显然知道存在问题。
其他人是否看到过类似的人？我信任我的安装程序，但我喜欢数字，统计和图表，而且我的头脑不足，因为我看不到汽车在采取什么措施（因此成本为）。
我不禁认为网络中断是相关的，也许是一个更新？我有一个坚实的网络，这些设备在专用的SSID，VLAN上，并锁定为2.4GHz。我可以在那里看到瓦特飞行员，但是当它离线时，它只是没有与外界进行交流。一个动力循环立即解决。
几个月前，我们遇到了一个问题，逆变器无线模块刚刚进行。无法沟通，创建一个临时网络或完全工作。这似乎现在已经解决了。
我要发布有关类似的信息！ 有同样的问题。 在本地网络上的工作是否正常，匹配多余的太阳能导出并将其发送到汽车等。但是它在连接到SolarWeb时非常间歇性。
有时它以Wattpilot的使用形式显示出来，而其他时间则没有，并且仅显示为一般 usage.
https://imgur.com/NYh9Jf9
https://imgur.com/MhZ57C8
One thing of note is that the DNS servers do not seem to be populating, and there is no way to manually enter them. 我正在运行Windows DNS服务器，并且我必须设置“名称服务器” DHCP选项以及“ DNS Server” DHCP选项，以使其在WiFi上不在家里时将其显示在应用中。 WiFi强度约为70％。
接下来要尝试使用自己的DHCP服务器和VLAN等安装专用的WAP。
wattpiLot固件是最新的，但是我看到的是，datamanager and eaterter fircs with nove not of dataManager and prestial nece nece neque neck and prestion weveb。随机。
我的做完全相同的事情
我会说DHCP中的NS vs DNS事物是巧合而不是修复。 Have just updated my DataManager firmware, see if that helps at all.
Let me know how you go with the installer/Fronius support, I'm keen to get this fixed.
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O.P.this post was edited
Well, I'll be damned.
Something changed or got fixed because I am now showing stats and history.我将联系安装程序，看看是否有任何更新。
这似乎是间歇性的，我会密切关注它。 我今天早上的午夜使用时间仍然显示为“正常”的用法，而不是Wattpilot的使用情况，因此对我而言，它并没有修复任何东西。 Will see how it goes overnight as that is when I normally charge up (AGL 8c plan).
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Still doing it, a reboot of the Wattpilot fixes it for a day or two, but the issue returns.
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I am having the exact same problem which first started at the beginning of March where I could access the Watt Pilot on local wifi，但在离开家时无法通过云访问。我有相同的修复程序，重新启动瓦特飞行员似乎可以修复几天，但是随后云连接再次消失。
我的solar.web到处都是整个地方，有时候它显示了日间紫色的瓦特飞行员，但是当我切换到一个月时，它并没有显示瓦特飞行员信息。直到3月初都很好，但是从那以后一直很糟糕。 Part of the reason why I opted for the Watt Pilot is so that I could do the data analysis through Solar.Web, which I am not able to do at the moment.
I have connected Charge HQ to the Watt Pilot through OCPP, which has been great to be able to choose whether to divert solar into the Powerwall or the car and it also gives accurate charging details, breaking it down between solar, grid and电池。
感谢您的回复：）听起来没什么可做的那时我的设置在家里，但是在Fronius End上存在某种问题。 我认为它不会正确地从DHCP服务器上撤下DNS设置，也不会丢失它们。 不知道如何在Fronius的支持下解决这个问题。
至少它总是在跟踪过剩太阳能并很好地将其发送给汽车。
fronius Tech（墨尔本）（墨尔本）承认有一个月份（来自24 Mart）的（在24 Mars中）在wattpilot数据中遇到了一个人，但<我是我的工作。关于相关问题的门票。 如果他们说（声称）它已经解决，我会告诉你。 另外，请致电您的安装程序并让他们记录一个故障。
我的基本问题可能是由于拥有网状网络而引起的。 我建议Fronius正在进行更新来解决网络网络问题。
网格网络在这里，但房屋中只有一个Ubiquiti Wap，另一个距离为60m，在棚屋中距离范围超过60m，所以它不喜欢在WAPS之间跳出。
感谢您将我们保持在循环中：）
yep，也在此处的网络网络。我上周向Fronius发送了一封电子邮件，但没有回复他们。
今天在我插入汽车之前，我离开了wifi并检查了我是否有云连接性，当然没有。然后，我重新启动了瓦特飞行员，返回了云连接。然后，我将汽车插入并充电。仅检查solar.web后，瓦特飞行员的信息已在今天的白天和月份视图中都提供。
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我一直在看到WiFi rssi在-10dBm遇到wifi rssi在-10dBM上浮动，并落在-80dbm和/或失去连接到-10DBM，然后回到-10DBM。 没有明显的原因。
根据Fronius的要求，我取消了两个AP，并且仅在路由器上运行了2天。 尽管RSSI已降低到-70dBM，但它是坚固的 - 根本没有下降。
因此，似乎Fronius正在承认2个问题并正在处理解决方案。
1。在solar.web中的一个问题，每天和每月生产图并不总是显示相同的WattPilot数据
2。一个问题，即意外连接到网格局域网并经常丢弃WiFi连接性。
注意，这是我对问题的特征，而不是Fronius'
谢谢您的更新，似乎他们有固定的solar.we，但是我仍然有固定的网络，但我仍然在网络上播放。希望他们能尽快解决此问题。
是的，Fronius建议（没有任何解释）第一个问题已解决。
网络网络问题继续进行。 很奇怪。如果我杀死我的AP，则Solar.Web显示WattPiLot数据（例如WiFi RSSI）。 如果我为AP提供了电源，即使WattPilot仍然连接到主要路由器，Solar.Web停止显示数据 - 但是WattPilot API仍在向家庭助理提供数据。
，如果您正在遇到此问题，我会遇到与Fronius的安装机票。 wattpilot和solar.web之间的连通性似乎重新连接是wattpilot签证应用程序的软件重新启动。 The data doesn't save, export or appear in solar.web but it still receives PV generation data for charge clipping in PV mode.
I had issues with setup due to mesh and found that both the inverter and wattpilot need to be connected to the same 2.4ghz mesh wifi mode and did this by finding to the nodes 2.4 mac address.
The connection between the two units seems to only like a wattpilot (slave) > inverter (master) pairing so if the inverter drops even for a second, you need to reboot the wattpilot.
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TonyRoma's writes...
inverter drops even for a second, you need to reboot the wattpilot
This is not my experience. 电动捕获我的逆变器不会影响我的wattpilot。
但是，我的逆变器是以太网，被修补到中央开关。 主路由器已修补到相同的开关，AP使用5GHz回程到路由器。
发现，逆变器和wattpilot都需要连接到相同的2.4GHz网状WiFi
有趣的。 我可以问一下您是否可以在solar.web中看到WiFi强度？ （分析/历史和选择设备/wattpilot，频道/wifi信号强度）。
有趣的...
好吧，这是我的。
https://imgur.com/imgur.com/laaa4d4p
我的Inverert conlernet。 wattpiLot是通过WiFi（不幸的是，它支持的所有支持）。
可能会在未发现的网络上设置我的备用AP，看看它是否行为。
您可以在上方的链接中看到WattPiLot Power使用情况并未在左侧的深蓝色显示。 然后，您可以看到我在下午6点左右重新启动该设备，然后将其WiFi信号返回。
即使是放下SolarWeb，我仍然可以在手机上打开wifi，然后在应用程序中查看WattPilot，然后软启动。 因此，它不会失去与本地wifi的连接，它似乎只是丢弃了DNS或默认网关或其他东西。
o.p.
合作伙伴让瓦特飞行员在周日从WiFi中消失了，我解释了如何重新调整。它立即重新连接，因此必须是一个非常轻巧的操作系统和WiFi模块。
我确实从安装程序那里得到了他们认识到的响应，即他们认识到存在问题并且正在努力。
我的网络非常稳定，设置非常好，但是您对Wifi的了解越多，它都可以使用！
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