7号台新闻：澳航将对飞行积分制度做重大改革
澳航将宣布他们会对他们的飞行里程积分积分（frequent flyer）做出重大的改革。
澳航的积分计划已经成立32年，是时候做出修订了。
预计今天澳洲首席执行官Alan Joyce 和分管积分计划的负责人 Olivia Wirth， 将一起公布新的改革计划。
到目前为止，他们也暂时没有和媒体透露，他们要做出啥改革。
澳航的积分计划允许会员们通过购买机票和搭乘他们的航班来获得积分。
在澳洲，会员们可以在超市，包括 Woolworths在内的零售商处购物，而获得积分。
也可以通过使用一些银行的信用卡购物而获得积分。
澳航积分计划是一门大生意，在上一财政年度，为澳航赚了3.72亿澳元的利润。
澳航积分计划每年的营业额高达15.5亿澳元。
澳航上个月宣布其首个所谓的积分航班，从墨尔本飞往日本东京。
该10月份起飞的航班，并不出售普通的飞机票，仅仅给会员们用积分换取机票。
该积分航班，澳航准备用空中巴士 A380飞机来飞行。
来源：
https://au.news.yahoo.com/qantas ... 200016377--spt.html
Australian Associated Press Australian Associated Press20 June 2019
QANTAS STOCK
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利好还是利空？
20万分怎样用最好？
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我的外汇交易账户也从七月开始取消交易积分了
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只要不是贬值其他好商量
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不贬值就好
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贬值应该是大概率的, 就不知道是有啥补偿。。
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没有参与，等等看
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没想到一个积分计划，盈利这么厉害
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没有参与
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刚想入坑....
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贬值无疑了 几大博主都透露了
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qantas贪婪无比
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靠，不要贬值啊，我有将近100万分了～
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这就是腐败吧，公款买全额机票，积分私人用
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可能要向NZ看齐？积分跟消费金额直接挂钩？
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升值还需要开发布会？
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这算是重大利好还是坑啊。。。。瑟瑟发抖
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赶快花了啊！
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賺的还好，买粉就真的亏了 我们还有二十几万分，已经换了四张商务舱尽量烧分了
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绝对不会利好。现在要看的是如何贬值以及有没有机会在贬值前花掉。隐隐感觉会把积分限制在只能用于“积分航空”的航班上
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靠！手动不雅！
难道现在就要把明年的旅行计划定下来？
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points咋改都无所谓， status credit不会贬值吧? 这个比较重要
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哇哈哈，下个春节过年的四张商务舱年初已经订好了！老公正在看下年中的订票行程 用积分订票最麻烦就是这个，远远地就要琢磨休假，很多时候都是冒着退票的风险下单的。不过，这些年过来好像也就退过一次票，还是因为家里有人去世的特殊情况。
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好像很多政府机关规定公款买票个人不能拿积分，只能拿status credit
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应该是贬值了
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昨天刚用所有的qantas积分换了张去日本的机票，楼上的，status credit怎么用啊？
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大家准备怎么花？
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status credit只是用来评会员级别用的，不能当积分花，是没有钱的价值的，而且只能靠飞出来，每个会员年都会自动清零，估计这样就没有腐败之嫌了
不过qantas的status credit在计算终身金卡会员时不清零
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又要贬值了
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一看重大二字，立刻联想到贬值
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