那些喜欢在飞机上用洗手间的人注意了，下一代空客将可以跟踪你在厕所呆了多久。
这是努力让商业客舱成为数字据点的一部分。这个项目是空客在力图把“物联网”——一个把家用设备相连的网络潮语——提升到巡航高度。
空客公司旨在向空乘小组提供更多飞机客舱的细节，利用关键数据传感器，比如洗手间肥皂什么时候不够了，又比如厕纸还剩多少。但是关于洗手间的思考不止于此。
每一个座位上的安全带在松开状态显示红色指示灯，系紧的时候显示绿色指示灯。其目的是为了更快地登机和出发，减少空乘人员必须执行的在机舱内来回穿行。机舱人员还能获得机上货物的信息，有什么和在哪里，比如哪一个餐车上有特殊食品，预定的或素食。
“这不是一个想法，不是一个梦，而是真实的。”空客机舱市场副主席Ingo Wuggertzer说。空客已经在A350上开始测试，并将在2021年引入进A321上。
所有这些对你一个乘客而言看上去很酷，但这不过是航空公司榨取更多利润的手段。虽然不同区域的数据是实时传送到空乘的平板或手机上，随着时间推移数据的处理才是真正的价值所在。
空客所设想的客舱连接将给航空公司提供大量信息，用来分析和优化他们对成本效益无止境的要求。
从一个空乘人员应答呼叫键的时间到白酒红酒的选择，而洗手间是使用最频繁的——其信息可以帮助各方面的优化。
空客机厂产品总监Ronald Sweers说“可以让服务更周到”。虽然数字设备有望简化空乘的工作量，但其实际价值可能体现在让航空公司更多了解机舱里到底发生了什么
Wuggetzer指出在飞机离港后，机舱这个空间就成了真正意义上的“黑匣子”。
空客还有计划向航空公司提供洗手间摄像头（在外面）的选择项，来计数有多少等待乘客，可能有助于空乘在大型飞机上分散等待人流。除了对某个座位上喝了太多苏打水的人有用，这些数据也能向航空公司展示不同航班不同机型上的等待时长。
Wuggetzer说更重要的是它可以提醒空乘洗手间里的人可能生病了或需要帮助。
空乘人员还能够在他们的移动设备上操作遮阳板和公众音量等功能。
系统还可以知道通过机舱指示灯知道哪一个行李架开着，和停车场用来表示空车位的指示灯类似。空客表示理论上这应该能加快登机速度。
Sweers说空客所关注的，是机舱平台是开放的，可以让航空公司订制属于自己的机组应用程序和其他软件。
https://www.smh.com.au/business/ ... 0190913-p52qv5.html
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隐私没了，上个厕所还要被追踪
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那可以代替长荣的空姐给老外擦屁股吗？
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还好摄像头在外面
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难道还不让客人上洗手间么
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航空公司榨取更多利润的手段
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CCTV
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我如果上了半小时，然后呢？要医生证明我便秘么？
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下飞机的时候按照用量结算补票
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厕所的事情先放一放，先把马航失踪这种大事搞定好不好
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对头！
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好的，厕所门口摄像头视频直接实时下传
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以后要扫描机票上厕所，经济仓只3个小时的飞机只允许3次上次厕所，多上厕所的次数，要另外收费。
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作为乘客一点儿不觉得酷啊，他们自己偷偷统计完了，管它是人工计算还是电子计量
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票源紧张的时候，尿多尿频和尿不尽人士拿到票的可能性比其他人低一些。
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空客表示：波音的事帮不上忙。
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管太多。。
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