澳洲澳航高管说,气候变化导致航班延误

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skynews:澳航高管说,气候变化导致航班延误

澳航高管 Andrew David 将公司越来越多的航班延误归咎于气候变化。

Andrew David 是澳航国内航线的主管。

他辩称,在过去三年中,悉尼机场的平均风力强度超过平均水平,这导致不少航班不能准时降落到悉尼机场。

他说,我们已经看到悉尼机场的风速比过去30年的平均值高出34%。

悉尼机场现在普遍吹西风,而不是我们过去看到的南-西南风。

今年9月,所有航空公司的航班中,有四分之三(76.2%)的航班按时降落,而长期平均值为82.3%。

另外他也将悉尼和墨尔本的高峰时段繁忙,导致他们的航班有所延误。









       

来源:

https://www.skynews.com.au/details/_6106788724001

21/11/2019|1min


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就没点你们自己的原因?

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刮西风也是气候变化?给航班延误找背锅

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极端天气增强导致航班延误增多。。。。逻辑没错,不过,应该只影响极小一部分的航班延误吧?


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反正不是自己的问题,服务业的通病

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气候变化是个框,什么都能往里装。

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火车延误找谁呢

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因为气候变化,邻居家的狗晚上老是瞎叫

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凸凹从不会检讨自己, 推卸责任是他们第一反应

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我只知道早上六点准时有飞机到悉尼

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气候就要变化,你怎么着

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自由党说,气候变化导致经济差

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罪犯也可以说气候变化,导致情绪失常,才会去杀人放火。

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气候变化真是个小叮当的百宝袋
啥都可以往里面装

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气候变化导致有些人的脸皮越来越厚,热胀冷缩原理

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好几次航班准备降落悉尼机场的时候被告知机场风太大需要在西悉尼上空盘旋等待 通常会等20-30分钟左右

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真是有水平

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会摔锅......悉尼墨尔本都是交叉跑道....

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这锅找得不错

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气候变化还导致小明考试不及格

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早期机场因为考虑风向变化,都会有交叉跑道,但随着飞机性能提高和越做越大,基本都只用主跑道,只是进出场方向时不时换换,交叉跑道一般短很多,非特别情况下不会用。

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这个你真冤枉自由党了。

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每天都在用.....你打开flightradar看吧.....除了747和380这种超大型的飞机外....其他机型都能落

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所以 职场的各位朋友 千万不要自己承认错误 就算是自己的失误 也要找点借口 找点原因。 自我反省 自己知道就好了  千万不要在人前说。

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这次就甩锅。

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准时的时候谁还管什么气候,就都是管理的好了。

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以后澳航员工上班迟到,早退,缺勤也可以归咎于气候变化

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学学人家俄罗斯航空嘛。。呵呵






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Kpi没达标, 也可以甩锅给气候变化吗?
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