在仅两个月的时间内，悉尼最新落成的30亿轻轨系统单向行驶已经造成250起“危险事件”——从司机红灯处不停车到行人“乱穿”。
《悉尼晨锋报》获得的西班牙建筑公司Acciona的内部报告披露的数据显示司机闯入轻轨通道是最常见问题。
这份“安全风险评估”报告只收集了单向数据——从中央火车站到兰德维克。
周六轻轨将开始首次载客，第一个周末免费。
司机被要求密切注意道路变化，在新路规下不要赶时间。
不遵守规则的司机将面临高额罚款和罚分。
如果你没有给停车下客让路，没有在安全区驾驶或在打灯准备转向的轻轨火车旁超车，罚款可高达191澳元并2分。
如果造成轻轨服务中断，罚款更高。这包括进入轻轨前进方向的道路，阻断轻轨前进或驶入分隔带没有让路——这些违章罚分高达344澳元并3分。
本周开始在轻轨沿线设置了一些最高时速。所以来自州政府重要信息是司机必须对城市交通状况变化保持警惕。
行人亦是。
警方确认他们目前已经在轻轨十字路口抓到162名不安全穿越轨道的行人，该罚款76澳元。
虽然出于安全因素你必须在指定十字路口过马路，但你可以在新轻轨轨道的任何一处穿越轨道，条件是离最近的交通灯至少20米远，并注意车辆行驶。该规则不适用于乔治步行街。
新周路规允许行人在离开交通灯至少20米远的地方合法穿马路而不会遭罚款。
新州交通厅说在轻轨试运行期间，“不少人”受手机干扰，没有注意到火车从后面甚至迎面驶近。在某些情况下甚至没意识到轻轨已经在运行。
周三交通厅长Andrew Constance说轻轨已经试运行了大约20万公里，轻轨的100名司机已经每人培训190小时。
他提醒悉尼人轻轨一旦开动，需要大约15米距离才能完全停下。
第一个周末轻轨将执行每6分钟一班的双向服务，Constance预计至少需要3个月的适应期来达到承诺中的每2分钟一班。
轻轨将从周六上午11点开始载客，普通服务每天从上午5点至次日1点。
该轻轨项目的最终建筑成本突破29亿澳元——比原先预计的高处13亿。
https://www.news.com.au/national ... a0a39f2658ef7052909
评论
终于要接客了
评论
周未去坐
评论
哎，29亿就是为了纪念一下以前悉尼tram的辉煌时光。
评论
真不知道新洲的老大是怎么被选上去的
评论
行人注意安全，行走时少玩手机
评论
坐看危险事件发生，等看这破工程宣告破财 谁会花钱坐这，又慢
评论
为何感觉马上就有笑话看了
评论
要人满为患。
评论
是越拥挤的地方越要搞这种慢节奏吗
评论
更加不敢开车进city了
评论
这预算做的真棒！
评论
啥时候多了这么多喷子 酸民
评论
这烂工程终于完工了，完了也是个SB的工程
评论
东区人民喜迎轻轨通车，房价会涨吗？
评论
20米怎么确定？18米可以吗？
评论
乔治街只能在红绿灯过马路是吗？中间不可以穿啊。。。
可是车站在路中间，下了车就必须穿啊？
评论
中间有一段是步行街，应该可以随便穿
评论
安全第一
评论
怎么知道破坏交通呢？是有照相机还是有专门的人在那里看
评论
刚开通的时候估计执勤人员挺多的
评论
这个项目估价师该打屁股，或者就是故意压低报价，然后加价，差太多了，要开除。杀一儆百
评论
公交车和轻轨谁优先呢？
评论
看灯吧，应该不会打起来
评论
我主要指文中说私人车不停，超车之类的情况。如果是公交车的话谁优先？
评论
感觉第一天就会出大问题
评论
不太清楚
评论
不错了，能够坚定不移地继续大搞基建已经很可以了。否则要继续像是90，00年代的基建发展，悉尼就没法待了
评论
错在政府，一开始就没有准备好整个市区纷繁复杂的地下各类电缆，管道等设备信息给施工方，然后产生施工过程中的工期延误。
评论
既然政府已经花了这么多钱，还是挺期待能真的发挥点作用的；尤其是上下课的高峰时间. 希望800米的上车长龙不再出现.
后天去坐坐.
其实 最合适的估计就是我这种晕bus的 好几年没踏上中国城的土地了；虽然开车送娃城里往返6年.
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
