穆迪表示，大型的，准备就绪的公共基础设施项目的快速发展将会带动私营公司进行新的投资。
尽管基础设施建设的支出对于州政府计划很重要，但穆迪表示，“鉴于各州已经面临债务增加和基础设施支出创纪录的情况，寻求与私营公司合作是一个可行的办法”。
穆迪副总裁John Manning说：“这将带来新的投资，特别是在收费公路这一块。”
迄今为止，基建的主要项目包括医院升级以及道路和铁路基础设施维护。
他预计，疫情后的车流量恢复将提高收费公路开发商的信用等级。他说：“随着社交限制的解除，开发商和运营商的参与程度将受到交通恢复的影响。”
大型道路基础设施项目将会充满生机。穆迪指出，现存的收费公路资产有资本增值的机会，它们包括悉尼M7扩建和M7-M12连接以及布里斯班的Gateway Motorway和Logan Motorway的扩建。
他补充说，由于需要管理环境，社会和治理风险，预计未来的收费公路的价值评估也将“越来越复杂”。
随着澳洲进入29年来的首次衰退，财长Josh Frydenberg呼吁养老基金投资于重大的国家项目，例如基础设施建设。他说，退休金是“大的资金储蓄池，应将其更多地用于国内投资”。
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