农业部的官员在检查“红宝石公主号”时，没有遵循适当的程序，忽视了对乘客进行健康检查，才让他们从受冠状病毒侵袭的船上下来。
调查红宝石公主号感染乘客上岸事件的特别调查委员会于上周五提交了报告，发现责任主要在新州卫生部门，因为他们犯了几个“严重错误”，包括将该船列为低风险。
但当该船于三月靠岸时，联邦当局的农业部和澳洲边防部队（ABF）也在场。
一项国家协议要求农业官员在报告有乘客不舒服时要完成患病乘客检查表。
但今天部门秘书Andrew Metcalfe告诉参议院的COVID-19委员会，并没有做检查。
他说：“悉尼当地有一些安排，这些安排在很大程度上依赖于我的部门、新州卫生厅和船上的医生之间的相互配合。”
“事后看来，国家规程并没有得到遵守，通过与新州卫生厅的沟通，官员们认为他们是在适当地履行自己的职责。”
他说，他的官员在评估中依靠与新州卫生厅的讨论，而不是与船上的医生交谈。
工党参议员Kristina Keneally问道：“农业健康检查不应该是检测我们在红宝石公主号上看到的那种爆发的最后一道防线吗？”
Metcalfe先生答道：“这种安排是一个整体计划的一部分，显然在多个地方都失败了。”
“我们的官员在悉尼港采用了当地的做法，这就是一个明显的教训。”
Metcalfe先生告诉调查委员会，他的官员为批准下船负责——但他无法准确地说明何时或哪两名在场的生物安全官员批准了下船。
他后来说，即使是在非正式的意义上，由于他的官没并没有试图阻止乘客离船，所以才批准下船。
边防部门否认误读测试结果导致灾难发生
新州调查委员会驳回了边防官员误读乘客测试结果的说法。ABC曾揭露，该官员对乘客的测试结果的误读对乘客的下船起到了直接作用。
边防部门一直认为，其官员对人体生物安全没有法律责任。今天，这导致人们质疑为什么要求其工作人员检查测试结果并向上级报告。
澳洲边防专员Michael Outram说，他的官员没有任何权力审查材料或做出与材料有关的决定，他认为他的官员只是试图“帮忙”。
他说：“我想我的官员只是想勤快点。”
“他们没有立法依据，他们只是想帮忙。”
“如果他们发现了一些表明有问题的信息，我毫不怀疑他们会与我的农业部同事联系。”
但他也表示，如果该官员正确理解11名乘客被隔离而且并未排除COVID-19，结果“可能不会 ”不同。
他说：“如果该官员出于任何原因感到担忧，他们会打一个电话……如果有担忧，问题会被提出来。”
“事实上，他误读了COVID测试阴性或流感测试阴性——他没有受过医学训练，他不会知道这两者的真正区别。”
“我不会因为我的官员想帮忙而批评他们。”
他断然拒绝了参议员Keneally的说法，Keneally称该官员在其立法角色之外的工作可能导致了当地的混乱。
https://www.abc.net.au/news/2020 ... re-inquiry/12568798
评论
到处都犯错，谁也不负责任！
评论
人多力量大，大家一起来背锅
评论
兽医官也没有给出知道意见，啊啊。
澳洲官场这种甩锅卸膀的水平真是令人叹为观止！
这不就是卫生部门的事吗？
真有追究也有州长的行政责任。
评论
这皮球踢的 叹为观止
评论
法不责众的另一个版本， 但总有个人对下船决定有最终决定权吧
评论
感谢楼主翻译这篇
评论
是不是可以安全的说起码不是新州州长的责任？
等高手解惑。
评论
这些政府部门的人早就知道船上发生疫情了，所以ABF， DAE，NSW Heath 的人员都没有做例行进行常规的检查，为什么？因为他们怕自己被感染！
评论
这个讲不通。他们可以穿好防护去船上调查
评论
批准乘客下船跟border force没有关系。biosecurity有一部分责任吧，但不是全责。毕竟农业部不用负责public health，这是卫生部的责任
评论
这里搞错了一个逻辑关系，比如你坐火车，到站后需要有人批准下火车吗？坐船是一样的道理，并没有哪个部门哪个政策需要批准下船，而是在发生特殊事件的时候，需要有个部门来“禁止乘客下船”。哪个部门是负责这个事情的？采用了什么措施来保证这个政策能顺利实施？如果根本没有谁去“禁止乘客下船”，就会造成无论批准不批准，乘客都可以下船，那搞成一团乱就不奇怪了。
评论
那样大家就知道情况的严重了，当时可不止这一艘邮轮，其他的怎么办？
评论
商业部有没有责任呀？病毒带进来，商家会受影响。商业部也有站出来制止的责任呀。
评论
有什么奇怪，农业部的发票经常出错的，去年的发票要个解释到现在都没回应
评论
这个逻辑靠谱。
至于国际邮轮，乘客下船其实需要ABF批准，但这艘船又是澳洲出发澳洲返回，按惯例ABF就可以直接放。ABF批准放人也从没被要求考虑public health的因素，现在“好心”考虑了，结果专业不对口，又得出了错误的结论，等于说跟没考虑一样。
所以说到底，public health和agriculture没有根据联邦政府的新要求及时补位。AFP也没意识到自己变得不再是批准放人的唯一决定方。
所以，我觉得联邦只更新了政策，而不敦促和协调各部门落实，也是失职的。
评论
ABF只是负责border force 和immigration的职能，DAE和Health不批准的话，船也不可以进港
评论
这个锅甩的有点搞笑了
评论
记得这艘船还没靠岸时已经说的沸沸扬扬，因为已经有日本钻石公主号的事发生，大家都盯着新州怎么处理，是象日本那样不让靠岸直到全部检测完成才上岸？还是会全体上船后集中隔离检测？当时也说了是要等批准才可以上岸。结果突然说所有乘客都批准上岸了，而且没有做检测就已经各散东西！真的目瞪口呆了！
评论
等大千id来洗
评论
这是故意把锅摊的大一点，好让卫生部的过失没那么明显
农业部和那些新冠感染者有毛线关系
评论
Department of Agriculture, Water and the Environment 是负责biosecurity 安全的， 也就是联邦检疫部门
评论
那么翻译严重误导啊，明明含有环境部
纯农业部的话，显然不搭界
评论
他们最近新改的名字，把环境加上了，原来就是农业和水源部
评论
现在锅是甩不掉的了，人家现在玩的是给大家都分个锅扣上，那么正主的锅就不显眼了
那几个再把锅扔来扔去的，观众看的眼花缭乱的，都忘了本来要干啥了
新州州长一开始就预演了这结局了，人家一早就说每个人都有责任
评论
关农业部什么事？他们只对动植物免疫检查负责的吧？
为了甩锅果然都不把人当人了！再下去会说阿猫没提出要求检查，阿狗也没提出要求检查了！
评论
评论
所以DAE和health到底是做了批准下船的决定呢，还是根本就缺位没有做任何决定？
如果他们没做任何决定，那是谁替他们做了决定让乘客下船呢？
评论
ABF，DAWE 和 NSW Health 都分别给了绿灯，乘客就这么下船了
评论
哦原来不是纯粹的农业部
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
