澳洲冠状病毒大流行期间，为何澳人回家如此艰难？

在澳大利亚澳洲新闻



大约有2万7千名生活在海外的澳洲人想回国，但目前规定每周只能有4000人入境，这使得回家非常困难。

澳洲统计局的最新数据显示，自三月中旬以来，已有超过60万名居民返回澳洲。

随着一些航空公司削减航线并提高价格，联邦政府正在考虑进一步的商业方案，将滞留海外的澳洲人带回家。

目前有关于开放更多检疫场所的讨论，但仍然没有真正的迹象表明何时——或者如何——更多澳洲人可以回家。

以下是我们所了解的冠状病毒大流行期间澳洲人回国的那些信息。

目前入境人数的情况如何？

澳洲国家内阁由总理莫里森和各州、领地的州长和首席部长组成，同意对国际旅客的入境人数设置上限，以管理和维持各辖区的检疫安排。

10月24日前，根据酒店检疫能力，各地实施以下限制：

悉尼：每天到达350人
珀斯：每周到达525人
布里斯班：每周到达500人
阿德莱德：每周到达500人
堪培拉、达尔文：逐个航班讨论乘客限制人数
霍巴特、墨尔本：无国际航班

国家内阁将持续审查这些安排。

澳洲公民和永久居民被禁止出国，除非他们有同情理由或因工作需要出国。

我们能不能让更多的澳洲人回国？

关于这个话题，肯定会有一些争论。

外交贸易部表示，目前约有3万6千名澳洲居民生活在海外，其中超过2万7千人表示想回家。

本周，副总理Michael McCormack说他已写信给各州和领地领导人，要求将目前每周约4000人的入境上限提高到每周6000人。

联邦政府认为，澳洲的冠状病毒病例目前已经缓解，足以让更多人进入澳洲。

特别是联邦政府希望西澳每周多接收500人。

然而，西澳州长Mark McGowan在周三表示他没有收到McCormack先生的信，所以他还未能予以考虑。

哪家航空公司还飞澳洲，他们从哪里来？

一些世界知名航空公司仍在澳洲机场降落，他们来自美国、日本、中国和印尼等国家。

以下是本周已经落地或计划落地的航班及其始发地概况

悉尼

美联航 - 洛杉矶, 旧金山
华航 - 台北, 台湾
厦门航空 - 厦门, 中国
卡塔尔航空 - 多哈, 卡塔尔
阿提哈德航空 - 阿布扎比, 阿联酋
阿联酋航空 - 迪拜, 阿联酋
日航 - 东京, 日本
达美航空 - 洛杉矶
印度航空 - 德里, 印度
中国东航 - 上海, 杭州, 中国
新加坡航空 - 新加坡
艾卡森航空 - 努美阿
全日空 - 东京, 日本
印尼Garuda航空 - Denpasar, 雅加达, 印尼
国泰航空 - 香港
新西兰航空 - 奥克兰
斯里兰卡航空 - 科伦坡, 斯里兰卡

珀斯

阿联酋航空 - 迪拜, 阿联酋
新加坡航空 - 新加坡

阿德莱德

新加坡航空 - 新加坡
卡塔尔航空 - 多哈, 卡塔尔

布里斯班

华航 - 台北, 台湾
卡塔尔航空 - 多哈, 卡塔尔
新西兰航空 - 奥克兰
瑙鲁航空 - 瑙鲁
Niugini航空 - Port Moresby, 巴布亚新几内亚
阿联酋航空 - 迪拜, 阿联酋

归国旅客必须在酒店进行检疫吗？

澳洲副首席医疗官Nick Coatsworth博士认为不是。

他说，虽然澳洲健康保护主要委员会制定了监督检疫的政策，但“具体隔离的地方不一定是酒店”。

他说：“可以是若干环境中的一种。但是，不管是酒店还是拘留中心，也不管是北领地的Howard Springs还是你能想起来第一波疫情中钻石公主号上被关的澳洲人，需要进行监管的原则是普适的。”

“感染控制程序需要很好。需要由有经验、受过感染控制教育能够理解感染控制人的进行出色的监督。”

“但在哪里实行，将是各州和地区政府的事情。”

西澳州长已提出重新开放Rottnest岛作为检疫场所。在非COVID时期，它是一个国际知名的度假胜地。

莫里森应该用皇家空军把大家接回家吗？

工党呼吁政府使用澳洲皇家空军的贵宾飞机，将滞留海外的澳洲人接回家，但联盟党却将这一想法称为 "噱头"。

反对党领袖Anthony Albanese表示，皇家空军用于运送包括总理在内的官员的飞机应该被用来每周接更多的澳洲人回家。

澳洲边境部队局长Michael Outram说，他预计如果酒店检疫的床位增加，商业航班也会增加。

他说目前经国家内阁同意设定的酒店检疫上限意味着在任何时候都有约1.2万个床位。

有很多原因导致一些澳洲人没有早点回国

家庭关系、稳定的工作或仅仅是收拾海外生活所需的时间，这些都是一些澳洲人还没有回家的原因。

ABC在过去的几个月里与一些澳洲人交流，他们都有各种理由说明自己为什么还在国外生活。

他们中的一些人航班一再被取消，并被告知他们不得不支付商务舱费用以确保飞机上的座位。

有一个例子，Roe一家在一月前往阿姆斯特丹停留一年，一个月后，婴儿Jackson出生。

4月9日提出了办理出生证的申请。

他的父母是7月20日才收到出生证，到七月下旬他还没有护照，所以一家人无法出行。

妈妈Jennifer说：“在他出生之前，我们就知道他会无国籍，但显然我们无法为COVID-19做计划，并且知道我们需要这么快就要和他一起旅行。”


https://www.abc.net.au/news/2020 ... o-get-home/12669902

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孤岛求生

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努美阿，这是一个什么地方？

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我数学不好，2.7万想回来，每周可以入境4千，一个半月不就都回了，这是什么难于上青天的事情？
买不到机票？澳航为什么不能飞？仗着其他本土航空都破产了，吃定政府，难道一点社会责任也不能尽？
政府无限输血给澳航的同时，能不能对他有点要求？

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最主要的钱！

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夏航，东航还在飞悉尼，就是不能回国啊？

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法属殖民地，澳洲东北某太平洋岛国首都。

大多数是法国的流放犯和法国孤儿院的孤女移民的后代。

现在很多法国老人退休后搬去那里住。海景豪宅便宜。

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没钱

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Noumea，就是 New Caledonia 的首府。
航空公司应该翻译成卡林航空吧。

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新卡里多尼亚。。

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坐邮轮去过那里

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已经没有南航了？

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怎么没有南航了

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大概是因为这个2.7万人，散落在世界各地，澳航可以飞，但是成本很高，机票价格是很多人承受不起的，比如要空机飞到目的地，空乘人员有可能要在当地隔离，返回澳洲，客机不能满载。

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真没看出便宜

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主要是机票太贵了，一架飞机30人，很多人承担不起.

这种题目也是有意为之，今年，全世界大部分的人都很艰难。

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澳媒什么烂编辑，居然能漏掉南航。

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应该提高限额。

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早干嘛去了，总理在三月份就呼吁他们回来了。

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唉，各家有各家的难

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有道是晴天不肯走，等到雨淋头。

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自由行

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为什么政府还要使劲去专机接他们？有商业航班，自己可以回来. 就像当初关国门，停飞澳航时候政府说的，我们已经给了他们很长一段时间返回了，自己不回来，现在却还唧唧歪歪说想回。我赞同政府不管他们.

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所以说只有悉尼有印度来的直飞航空，然后各州还各种鄙视NSW.

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同感，还有三月份还要去坐游轮的那些人，被困了只能说是活该

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为啥？

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机票贵是原因之一。

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毛锐森建议各州扩大酒店隔离容量，让更多的人在圣诞节时返回家乡

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作者数学真没学好。按作者这数据，可怕的是，过1个半月后，这么多飞往澳洲的航空公司要无生意可做了。

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呵呵，中国人回国很容易吗？这些所谓的澳人只是不肯花钱而已
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