澳洲蔚来不负期待!力挺它的德银究竟看到了什么?


在澳大利亚 Herald Sun分析了维州每所中学的VCE成绩,按照中位成绩(满分50)和40分以上学生的比例对学校进行了排名,列出了排名前100的学校,发现单性别和学校以及墨尔本的学校主导榜单。 但是 Telstra声称计划明年6月之前在75%的移动网络上提供5G服务,以超越竞争对手,但明显Telstra还有很长的路要走,不仅是昨日让数百万用户断网,在比如Telstra在新州(Port Macquarie)的5G服务,


导读:蔚来亮眼的交付数据完全契合德银此前的预测。上月德银连发报告,首予蔚来“买入”评级,目的价24美元,并逐一回应针对蔚来的质疑,该行以为蔚来有望成为下一个标志性汽车品牌。

德银近日连发报告力挺蔚来,而蔚来也没有让德银失望,刚刚交出了一份亮眼的交付报告,那末德银终究看中了蔚来的哪些潜力?

上月初,德银首予蔚来“买入”评级,目的价24美元。该价钱较蔚来周四收盘价还有10%的下跌空间。5月以来,蔚来股价延续走高,年终至今累涨485%。

该行分析师Edison Yu以为,在本钱雄厚的大型科技巨头和地方政府支持下,在中国有一类新兴汽车制造商有希望颠覆汽车行业,它们就是蔚来、小鹏汽车、抱负汽车和威马汽车,合称“Fab Four(披头四)”。

鉴于蔚来更强的品牌认知、更高的销量、对高端SUV细分市场的专注以及“久经疆场”的运营业绩,可称“Fab Four”中的指导者。

这份报揭露出后,德银收到了一些关于蔚来用户忠诚度和自动驾驶研发进度的质疑,针对这些质疑,Edison Yu于9月29日再发报告,进行逐一回应。

德银以为,蔚来作为新晋品牌,曾经具有了行业抢先的客户好感和牢靠性。虽然目前在自动驾驶研发上有所落后,但德银置信蔚来有才能疾速遇上。

德银对蔚来的偏爱可以说是溢于言表,该行在报告中表示,蔚来的中文意思是“蓝天”,而小鹏汽车却只是首创人的名字。

这份报揭露布当天,蔚来股价大涨近11%,盘中触及历史新高。

以下是德银针对质疑的详细回应内容。

01

蔚来品牌是否是与客户发生共鸣?

有质疑以为,与特斯拉或者德国豪华汽车品牌比拟,蔚来在中国没有发明出相反程度的热度和忠诚度。

对此,德银表示有必然的道理,但是越来越多证据证明,蔚来被客户视为一个高质量的高端品牌,具有最好的技术和办事。本年上半年,蔚来的平均客户保举率为62%,高于2019年的52%。

德银援用了两项研讨,来证明蔚来提供了行业抢先的客户好感和牢靠性。

一份是来自汽车门户网站易车的调查,该调查显示,不管是在高级品牌还是全部品牌中,蔚来的保举指数都名列第一,为54%,高于特斯拉的52%和宝马的42%。一些传统的豪华车品牌得分乃至为负数,如奥迪(-5%)和凯迪拉克(-13%)。

别的一份是消费者洞察与市场研讨机构J.D. Power的《2020中国新动力汽车体验研讨》,该研讨以每百辆车成绩数(PP100)来权衡汽车质量,成绩数越低,质量越好。

据该研讨,蔚来(109 个 PP100)获得纯电动车市场新车质量第一位,特斯拉(113个PP100)和吉祥(133个PP100)位列纯电动车市场第二和第三位。

02

蔚来在低级驾驶辅佐(ADAS)和自动驾驶(AD)方面的研发是否是落后了?

自2018年第四季度以来,蔚来已将研发相关人员扩大了30%,2019年新动力汽车市场低迷的影响进一步加重了这一趋向。

这使得一些投资者以为,蔚来能够落后于小鹏汽车等本土竞争对手。

小鹏汽车的最新自动驾驶辅佐系统XPILOT产品遭到了市场的好评。比拟之下,本年蔚来的导航功用在市场上表示缓慢。

不外德银其实不担忧,该行估计蔚来正在鼎力促进招聘,特别是在低级驾驶辅佐(ADAS)和自动驾驶(AD)方面,并将在12月的蔚往日上展现其下一代自动驾驶平台。

德银估计蔚来将推出其全电动轿车(EE7),其硬件传感器套件将在2022年之前支持L4级别自动驾驶。

这款车也将具有5G V2X车联网技术,并能够在2021年底投产,估计在江淮工厂消费,该厂最大产能为15万辆。

德银以为,虽然裁员能够会对蔚来技术线路图构成一些毁坏,但蔚来该当有资源(包罗人材人不知和本钱)来迅速遇上,包罗应用它与自动驾驶技术公司Mobileye的协作关系。

03

蔚来不负等待

德银在这份9月29日发布的报告中估计,蔚来9月份交付量将大于4000,第三季度交付量将大于11500,高于财报指引下限,并创下季度纪录。

蔚来不负德银的等待,其10月2日发布的数据显示,9月交付4708台,延续7个月同比增长;三季度交付12206台,同比增长154.3%,前三季度累计交付26375台,超越2019年全年交付总数。

德银指出,中国这个全球最大的电动车市场曾经从低迷中复苏,蔚来将重点放在售后客户办事、减缓充电焦虑以及开发以软件和AI中心的汽车生态系统上,这些令蔚来在掠夺高端市场份额方面处于有益地位。

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