澳洲全球变暖带来意想不到的风险:20%的日本公司可


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随着全球变暖,日本的降雨正变得越来越地方化、集中化和密集化,这使得洪水要挟成为长工夫的要挟。

野村分析显示,随着全球变暖降雨几率添加,日本本土面临的洪水要挟正在变大,多达20%的公司面临洪水侵袭。

日本气候厅数据显示,2019年日本非海啸变成的与水有关灾祸变成的损失到达2.15万亿日元,是有记载以来的最高程度。其中台风“海贝斯”(Hagibis)变成的损失最大,为1.86万亿日元。

日本洪水的重要成因来自高强度降雨,本地降雨正变得越来越地方化、集中化和密集化。

以暴雨为例,日本每一年暴雨(每小时50毫米降雨或更多)的次数从1976-1985年的年平均226次,升至2010-2019年的年平均327次,下跌幅度高达44%。

图片来源:野村证券

日本气候厅表示,虽然数据还缺少以评价相关性,但这类变化多是由全球变暖影响变成的。

结合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)预测以为,假如不采取任何补偿方法,2081—2100年全球地表平均温度将会上升3.7摄氏度(相关于1986—2005年)。这将大幅添加降雨几率,使得洪水要挟成为长工夫的趋向。

日本疆土交通省模型预测显示,在气候变暖最坏状况下,日本洪水的频率会添加四倍,最好的状况下也会添加一倍。

这对日本本土企业来说不是甚么好音讯。

野村调查显示,其调查的大公司中,有27%的义务地点位于洪水等级1级或以上的地域,这意味着它们面临洪水的风险。这其中5.4%的义务地点水深将最少3米。

图片来源:野村证券研报

按地域划分,日本洪水易发地域首先是关东南部,其次是近畿和东海,这些地域与暴雨相关的风险相对较高。内行业方面,最受影响的行业包罗食品和电器。

图片来源:野村证券研报

部份日本企业曾经领教洪水的威力,东日本铁路公司长野新干线部份铁路装备和车辆此前就因洪水被淹,这给公司遭受宏大经济损失。

野村表示,面临洪灾风险的公司能够需求制定相关备用方案。日本疆土交通省此前发布文件,鼓舞企业制定备用方案。

在阅历洪水侵袭后,东日本铁路公司表示将搭建防洪装备,同时建立在洪水爆发状况下的备用装备。

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