一带一路议甜头没吃到，维州对中国的贸易逆差不断增加！
根据澳洲统计局发布的国际贸易数据显示，自从维州于2018年10月与中国达成极具争议性的一带一路协议以来，维州与中国的贸易逆差不断加剧，由于国境关闭封锁维州的服务经济，从中国累计进口420亿澳元，超过其出口额。
自2014年以来，对华贸易逆差几乎翻了一番，自签署谅解备忘录后的几年，贸易逆差已增加了约25％。
安德鲁斯政府表示，该备忘录旨在改善维州的就业和贸易成果。中国仍然是维州最大的双向贸易伙伴，但最新数据显示，去年该州对中国的出口下降，而中国对维州的出口却在增长。
尽管贸易紧张局势持续，但受金属矿石和谷物出口（包括铁矿石，铜和黄金等材料）的支持，澳洲在12月创下第四大货物贸易顺差纪录。
去年，出口矿物的州和地区与中国保持着强劲的贸易活动，而维州的两个主要出口业务-国际旅游和国际教育，因全球疫情限制而陷入停顿。
在过去的十年中，国际教育一直是维州最大的服务出口，在2019年创造了超过137亿澳元的收入，并提供了7万多个工作岗位。维州过去占澳洲留学生总数的三分之一，其中大多数学生来自中国。
国民银行经济学家艾伦·奥斯特（Alan Oster）表示，新冠限制损害了国际教育市场，从而加剧了贸易逆差。
新州纳税人要哭了！各市府又来抢钱！
Canterbury-Bankstown市府的纳税人将在五年内增加36%的税率，而Cootamundra-Gundagai市府则要求在四年内增税近54%。
8个市府中的地方政府区要求将其税率提升到高于独立定价监管机关设定的2021至22财年2%钉住税率。
因累计负债超过5.65亿澳元而暂停运作的Central Coast市府于去年十月时任命了一名管理人员，他声称为了「提高财政稳定性」，要求该市府在一年内增税15%。
规定每年最多可增加多少税率的独立定价与监管法庭（Independent Pricing and Regulatory Tribunal）对增税的要求做出回应。法庭成员Deborah Cope表示，Central Coast市府增税的提案已经引来社区的强烈反弹，目前已经收到超过多达3,850份的意见书。
IPART表示，Liverpool Plains Shire也已经申请提高2%的税率，当局希望税率能在三年提高近25%。这笔税收将用来改善并促进市府财政维护，并提高「不良资产」的能力。
Cope表示，目前已经收到175份关于Liverpool Plains Shire市府增税提案的意见书。其他申请提高税率的市府：Armidale（一年提高10.5%）、Federation （一年增税8%）、Georges River（五年内提高32.6%），以及Tweed Shire（Kings Forest 的纳税人增税4.35%）。
所有新增的税率都将永久包含在基准费率中。Canterbury-Bankstown居民将面临最低税率上涨，原Bankstown的居民受到的冲击最大，最低税率将从2021至22财年的636.80澳元增加到728.18澳元。
新的最低税率也适用于Canterbury地区。Georges River也要求提高最低税率，在下一财政年度，原Hurstville地区的居民最低税率将从586澳元提高到965.80澳元，新的最低税率也适用于整个Georges River地区。
各市府若想将税率提升至IPART设定的钉住税率，需先向监管机团提出申请。申请时，必须证明需要额外的收入、并证明有进行社区咨询及评估对纳税人造成的影响。申请增税的提交截止日为3月7日，IPART将在5月中旬做出决定。
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